Efghermes Efghermes Efghermes
الإثنين, ديسمبر 15, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الدولار

    كيف تستفيد مصر من خفض الفيدرالى الأمريكى للفائدة؟

    الذهب

    “المالية” تدرس اعتماد المصنعية على المشغولات أساسًا لضريبة الذهب 

    أحمد كجوك، وزير المالية

    وزير المالية: سرعة مراجعة باقي اللوائح النوعية للصناديق والحسابات الخاصة

    وزارة المالية

    “المالية” تبدأ تطبيق آلية المقاصة الضريبية الربع الأول 2026

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الدولار

    كيف تستفيد مصر من خفض الفيدرالى الأمريكى للفائدة؟

    الذهب

    “المالية” تدرس اعتماد المصنعية على المشغولات أساسًا لضريبة الذهب 

    أحمد كجوك، وزير المالية

    وزير المالية: سرعة مراجعة باقي اللوائح النوعية للصناديق والحسابات الخاصة

    وزارة المالية

    “المالية” تبدأ تطبيق آلية المقاصة الضريبية الربع الأول 2026

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

“أسيوط” تستكمل مشروعات الطرق وتبطين الترع بتكلفة 5.8 مليار جنيه فى 2022

كتب : البورصة خاص
الأحد 19 ديسمبر 2021
أسيوط

أسيوط

أكد محافظ أسيوط عصام سعد، أن المحافظة شهدت تنفيذ وافتتاح ووضع حجر أساس لعدد من المشروعات وجاري استكمال آخرى، في قطاع الطرق والمحاور والكباري والرصف، وتبطين الترع والمصارف بشكل غير مسبوق والتي تصل تكلفتها إلى 5 مليارات و840 مليون جنيه خلال 2022، وفقاً لخطة الحكومة لتطوير هذه القطاعات وذلك لتحسين النقل والانتقال وتوفير وترشيد الفاقد من المياه وتحسين الري بكافة الطرق الممكنة.

وقال المحافظ – في بيان اليوم الأحد – إن مشروعات الرصف الجاري تنفيذها بالمحافظة إنجازاً حقيقياً على أرض الواقع فيجري تنفيذ مشروعات بقرى ومراكز وأحياء المحافظة ضمن مشروعات الخطة الاستثمارية ومشروعات المبادرة الرئاسية “حياة كريمة” بإجمالي اعتماد مالي قدره 805 ملايين جنيه، منها 400 مليون جنيه ضمن الخطة الاستثمارية للمحافظة للعام المالي 2020-2021، والتي تشمل أعمال رصف وإنشاءات طرق جديدة وإعادة رصف بطول 250 كم طولي بالإضافة إلى أعمال تنفيذ 37 مشروع رصف بتكلفة 130 مليون جنيه ضمن المرحلة الأولى بمبادرة حياة كريمة و275 مليون جنيه بالمرحلة الثانية للمبادرة الرئاسية.

موضوعات متعلقة

النفط يتراجع 1.5% مع تركيز المستثمرين على محادثات السلام في أوكرانيا

إطلاق تحدي STEM & AI Challenge 2025 ضمن فعاليات قمة المرأة المصرية

«فيتش سوليوشنز»: إنفاق مصر على الإلكترونيات يتخطى 1.3 مليار دولار بحلول 2029

وأوضح أنه يجري تبطين وتأهيل 63 ترعة بمختلف مراكز وقرى المحافظة في المرحلة الأولى بأطوال 285 كيلومترا وبتكلفة تصل إلى 835 مليون جنيه على أن يتم الانتهاء من تبطين 750 كم طولي من الترع بتكلفة تتجاوز 2.5 مليار جنيه خلال المرحلة الثانية التي تبدأ عام 2022 وتستمر لمدة 3 سنوات؛ لتعظيم الاستفادة من الموارد المائية من خلال ترشيد الاستخدامات المائية وتوصيل المياه في نهايات الترع وتحقيق العدالة في توزيع المياه وزيادة الإنتاجية الزراعية كما يعمل على تقليل تكلفة الصيانة وإزالة الحشائش الدورية للترع.

وأضاف أن قطاع الطرق والمحاور والكباري قد شهد تطوراً كبيراً خلال العام المنصرم من أهمها إنشاء محور ديروط التنموي العلوي على النيل بمركز ديروط حيث يمتد من طريق الحوطا شرقاً حتى تقاطع الطريق الزراعي الغربي غرباً بطـول 15 كم وعرض 21 مترا بحارتين مروريتين بعرض 7.5 متر لكل اتجاه بتكلفة إجمالية تصل إلى 1.7 مليار جنيه، بالإضافة إلى إنشاء كوبري منقباد العلوي بطريق (أسيوط/القاهرة) الزراعي والذي يمر أعلى الترعة الإبراهيمية ومزلقان السكة الحديد بتكلفة إجمالية تقارب 400 مليون جنيه، حيث يعد نقلة نوعية في حركة النقل والمواصلات في المحافظة خاصة بالمدخل الشمالي لمدينة أسيوط لإسهامه في القضاء على التكدس والزحام المروري وفك الاختناقات المرورية بهذه المنطقة الحيوية، والذي يحدث على مدار اليوم ويزداد مع إغلاق مزلقان السكة الحديد نظراً لكونه يمر الكوبري أعلى قضبان السكة الحديد والترعة الإبراهيمية ليخدم قرية منقباد والمناطق المجاورة بدلاً من عبور مزلقان السكة الحديد مما يساعد على سهولة التنقل بإجمالي طول 1600متر وعرض 16.7متر.

وأشار إلى مشروع محور الهضبة الغربية الذي يربط مدينة أسيوط بالطريق الصحراوي الغربي ومدينة ناصر الجديدة على الهضبة الغربية على ارتفاع 180 مترا ويتفادى كافة التقاطعات العرضية كطريق “أسيوط/الغنايم” وكوبري درنكة القديم ومخر السيل ومصرف الزاوية ويختصر المسافة بين مدينة أسيوط ومدينة ناصر الجديدة فى مدة زمنية قدرها 15 دقيقة ؛ نظراً لإنشاء الطريق مزودجاً بطول 22 كم كل منهما يتكون من حارتين مروريتين بعرض 7.5 متر ونفذه الجهاز المركزي للتعمير بتكلفة 1.2 مليار جنيه .

ولفت المحافظ إلى البدء في إنشاء محور منفلوط العلوي على النيل بتكلفة اجمالية تتعدى 2 مليار جنيه فضلاً عن البدء في إنشاء محور كوبرى “أبوتيج – ساحل سليم” على النيل بتكلفة 275 مليون جنيه والذي يخدم خطط التنمية ويقدم تيسيرات لحركة المواطنين في النقل والانتقال بطول 1500 متر، متضمناً كوبري أعلى النيل بطول 840 متراً وكوبري أعلى السكة الحديد والطريق الزراعي “القاهرة/ أسوان” بطول 360 متراً بالإضافة للكباري السطحية على ترعة الفاروقية.

وتابع أنه تم بدء تنفيذ المرحلتين الأولى والثانية من مشروع ازدواج طريق الصعيد الصحراوي الغربي الذي سيكون جزءاً من محور “القاهرة/كيب تاون” حيث يجرى أعمال تطوير وتوسعة المرحلة الثانية بطول 52 كم في المسافة من ديروط حتى المنيا ليتم تنفيذ المشروع، ليصبح 3 حارات في كل اتجاه بعرض رصف 12.90 متر، وإنشاء طريق للشاحنات 3 حارات أسفلتي لاتجاه أسيوط بعرض رصف 11 مترا وحارتين خرسانيتين لاتجاه القاهرة بعرض رصف 9 أمتار وانشاء 5 أنفاق.

وأفاد بأن تقسيم العمل بالمرحلة الثانية من المشروع من المنيا إلي ديروط على 8 شركات لتنفيذ أعمال الأتربة و5 شركات لتنفيذ أعمال الرصف ، موضحاً أن العمل جاري ليكون الطريق محوراً حراً للمساهمة في تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد ويدخل ضمن مجموعة الطرق التي سيتم تنفيذ مشروع أنظمة النقل الذكية على الطرق ITS بها ، للحد من مخاطر حوادث السيارات وتوفير الحماية والسلامة للركاب المسافرين.

وفي سياق آخر، أكد عصام سعد محافظ أسيوط مواصلة الأجهزة التنفيذية بالتنسيق مع مديرية الموارد المائية والري، إزالة التعديات على المجاري المائية والترع، موضحا أن الوحدة المحلية لمركز ومدينة الفتح تمكنت من إزالة 14 حالة تعد على أراض تابعة لحماية النيل بالجزيرة الوسطى على مساحة 8810 أمتار مربعة، وتم اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة حيال المخالفين.

أ ش أ

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

صندوق الاستثمارات الروسى يعتزم إمداد دول إفريقيا بلقاح “سبوتنيك V” مجانًا

المقال التالى

رئيس الهيئة: 6 مليارات دولار إيرادات “قناة السويس” خلال 2021

موضوعات متعلقة

النفط
عام

النفط يتراجع 1.5% مع تركيز المستثمرين على محادثات السلام في أوكرانيا

الخميس 11 ديسمبر 2025
إطلاق تحدي STEM & AI Challenge 2025 ضمن فعاليات قمة المرأة المصرية
منوعات

إطلاق تحدي STEM & AI Challenge 2025 ضمن فعاليات قمة المرأة المصرية

الخميس 11 ديسمبر 2025
فيتش سوليوشنز
عام

«فيتش سوليوشنز»: إنفاق مصر على الإلكترونيات يتخطى 1.3 مليار دولار بحلول 2029

الأربعاء 10 ديسمبر 2025
المقال التالى
الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس

رئيس الهيئة: 6 مليارات دولار إيرادات "قناة السويس" خلال 2021

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.