الوزير: 1.5 مليون راكب يوميا طاقة النقل عام 2024
خصصت الحكومة 225 مليار جنيه لتنفيذ مشروعات تطوير هيئة السكك الحديدية – إحدى هيئات وزارة النقل، والتي تتضمن الوحدات المتحركة بتكلفة 53 مليار جنيه والبنية الأساسية بتكلفة 105 مليارات جنيه وتطوير نظم الإشارات بتكلفة 50 مليار جنيه وتطوير الورش الانتاجية بتكلفة 15 مليار جنيه وتنمية العنصر البشري بتكلفة 2 مليار جنيه.
وقال الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، إنه من المخطط زيادة طول شبكة الخطوط بالهيئة من 10 آلاف كيلومتر إلى نحو 13.1 ألف كيلو متر بحلول عام 2024، بالإضافة إلى زيادة طول الشبكة إلى 15 ألف كيلومتر حتى عام 2030 .
وأوضح الوزير أنه فى عام 2021 ، بلغ عدد الجرارات 887 جرارا وعدد عربات الركاب 3417 عربة كما بلغ عدد عربات نقل البضائع 8559 عربة، وفى عام 2024 سيصل عدد الجرارات إلى 1050 جرارا، بينما بلغ عدد عربات الركاب إلى 4317 عربة وعربات نقل البضائع إلى 9643 عربة ،
ويصل عدد الجرارات عام 2030 إلى 1250 جرارا وسيصل عدد عربات الركاب إلى 4817 عربة كما ستصل عربات نقل البضائع إلى 11000 عربة نقل بضائع.
وأكد وزير النقل أن عدد الركاب اليومى بقطارات السكك الحديدية فى مصر بداية من عام 2014 تم وضع مُخطط شامل لإعادة تطوير الهيئة إلى أن وصل عدد الركاب عبر خطوط السكك الحديدية إلى (900 الف ) راكب يومياً عام 2020 وحاليا في ديسمبر 2021 وصلت طاقة النقل إلى 1.1 مليون راكب يوميا،
ومن المخطط ان تصل طاقة النقل إلى 1.5 مليون راكب يوميا فى عام 2024 مع الاستمرار فى إنشاء خطوط جديدة وازدواج الخطوط المفردة عالية الكثافة ليصل عدد الركاب في عام 2030 إلى 2 مليون راكب يوميا.
