الوزير: الانتهاء من قطاع المريوطية حتى المنيب بنهاية يناير 2022
أعلنت وزارة النقل عن البدء في تنفيذ أول 10 محطات من نظام الأتوبيس الترددي السريع BRT التي تم الانتهاء من إعداد الرسومات المعمارية والإنشائية لها ومن بينها محطات السويس، موقف العاشر، المرج، مسطرد، بهتيم ، تقاطع الدائري مع القاهرة الإسكندرية الزراعى.
وقال كامل الوزير وزير النقل، إن الطريق الدائري سيصبح 6 حارات للملاكي ثم حارة داخلية مخصصة للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه ما عدا في كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه.
وأضاف الوزير، أن هناك تحالفات عالمية مهتمة بالتعاون مع وزارة النقل في مجال إدارة وتشغيل أتوبيسات BRT مشيراً الى انه سيتم الاستغلال الإعلاني والاستثماري الأمثل للمحطات.
وأجرى وزير النقل يرافقه قيادات الهيئة العامة للطرق والكبارى جولة تفقدية بمواقع العمل بمشروع التطوير الشامل للطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى حيث بدأت الجولة بتفقد المسافة من أوتوستراد المعادي مرورا بطريق السخنة فالقاهرة الجديدة.
كما تفقد طريق القاهرة /السويس وطريق القاهرة /الإسماعيلية وطريق بلبيس الصحراوي ومنطقه وكوبري عدلي منصور ثم مدينة السلام ومنطقة المرج والخصوص حتى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار، والتي تم الانتهاء من أعمال التوسعة بها، بالإضافة لمتابعة اللمسات النهائية للانتهاء من أعمال توسعة كوبري المنيب العلوي على النيل بطول 1 كيلو متر ليصبح 8 حارات كل اتجاه بدلا من 4 حارات، حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل شمالا وجنوباً، إلى جانب كوبرى المنيب الحالى، وحيث بلغت نسبة تنفيذه 99%.
كما وجه الوزير بالاستغلال الاستثماري الأمثل للمساحات أسفل الكباري وكذلك استغلالها في انشاء مواقف مخططة للميكروباص ومناطق انتظار لخدمة الأتوبيس الترددي BRT.
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير على هامش جولته التفقدية، أن القوس الجنوبي الغربي من أوتوستراد المعادي وحتى المريوطية جاري الانتهاء من توسعته حيث يدخل الخدمة تباعاً كل جزء يتم الانتهاء من توسعته ورصفه والانتهاء من قطاع من المريوطية حتى المنيب بنهاية يناير 2022.
كما أنه جاري الانتهاء من مشروع إناره الطريق الدائري بأعمدة الهاي ماست وجار تنفيذ منظومة ITS لتحقيق الأمان والسلامة على الطريق.
