قال المهندس خالد جيوشي، العضو المنتدب لشركة جيوشي لصناعة وسائل النقل، إنه فى إطار تعاقداتها مع الشركات العاملة بالنقل الجماعي تم تسليم 7 ميني باص جيوشي لنقل الركاب كدفعة ثانية من إجمالي 50 ميني باص جديدة لشركة الإسراء التابعة لشركة الانجليزية للنقل الجماعى.
وأضاف جيوشي لـ”البورصة”، أن حافلات الشركة تعمل بالغاز الطبيعي وزيادة مكونات المنتج المحلي بالنسبة للميني باصات من أجل توطين الصناعة.
وأوضح أن مصنع جيوشي لصناعة وسائل النقل يعد إحدى مصانع شركة جيوشي موتورز والتي تعمل في سوق السيارات في مصر منذ سنوات طويلة.
وأضاف أن المنتجات الجديدة ستكون مختلفة عن باقي أنواع الحافلات التي تعمل في السوق، لأنها تعمل فى محركات بمعايير “يورو 5″، إضافة إلى المحركات التى تعمل بالغاز الطبيعى، وتنتج مينى باصات بنسبة تصنيع محلي تتخطى 70% وتصميم مصري خالص.
وفى سياق متصل وقعت شركة جيوشي لصناعة وسائل النقل وشركة ويتشاي الصينية – إحدى شركات مجموعة شاندونج العالمية للصناعات الثقيلة مطلع العام الجاري اتفاقيتى تعاون في مجالات تصنيع الحافلات وتوزيع المولدات والمحركات ومحطات الطاقة.
وقال العضو المنتدب للشركة لـ”البورصة”، إن استثمارات المشروع لن تقل عن مليار جنيه، والتمويل سيكون ذاتيا ويتوقف تحديده على حجم المشروعات التى سيتم تنفيذها ويجرى إعداد دراسات جدواها.
وأشار إلى أن هناك استثمارات بالمشروع خلال العام المقبل، وتم البدء بالفعل بتصنيع بعض منتجات أحد المشروعات.
وأطلقت الشركة الإنجليزية للنقل الجماعي المرحلة الثانية من توسعاتها فى محافظة الدقهلية يناير الماضي بعدد 38 حافلة تستوعب السيارة الواحدة 32 راكبا لربط مدينة المنصورة ومراكز ومدن المحافظة ببعضها
ونفذت الانجليزية المرحلة الأولى بعدد 50 أتوبيس نقل جماعى بالمحافظة بعد حصولها على موافقة وزارة النقل بتشغيل أتوبيسات ذكية فى مدينتى المنصورة جمصة خلال الشهور الماضية.
كما تم تشغيل الحافلات على المسارات والخطوط التى حددها جهاز تنظيم النقل بوزارة النقل حيث وصل سعر التذكرة إلى 3 جنيهات وأخرى 4 والأخيرة 5 جنيهات على أقصى تقدير.
ويبلغ عدد الشركات العاملة فى الوقت الحالى تحت مظلة مشروع النقل الجماعى فى القاهرة الكبرى 18 بأسطول يتجاوز 1600 سيارة على 122 خطًا تربط المدن الجديدة مثل الشيخ زايد والعبور والشروق بالعاصمة.
