Efghermes Efghermes Efghermes
الإثنين, يونيو 22, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    ميناء شرق بورسعيد ؛ ؛ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ؛ الموانئ ؛ النقل البحرى ؛ السفن ؛ الصادرات ؛ الواردات ؛ التبادل التجارى

    العجز التجارى.. المعادلة الصعبة تراهن على الإنتاج والتصدير

    بريكس

    كيف تتحول عضوية مصر فى “بريكس” إلى مكاسب اقتصادية فعلية؟

    الواردات الامريكية ؛ الرسوم الجمركية ؛ التجارة العالمية ؛ الصادرات

     القطاع الخاص يختبر “المقايضة”.. نجاح المنظومة يُقاس بمرونة البنوك وتوافر السيولة

    الجنيه المصرى يوسع تحالفات العملات هربًا من “هيمنة الدولار”

    الجنيه المصرى يوسع تحالفات العملات هربًا من “هيمنة الدولار”

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    ميناء شرق بورسعيد ؛ ؛ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ؛ الموانئ ؛ النقل البحرى ؛ السفن ؛ الصادرات ؛ الواردات ؛ التبادل التجارى

    العجز التجارى.. المعادلة الصعبة تراهن على الإنتاج والتصدير

    بريكس

    كيف تتحول عضوية مصر فى “بريكس” إلى مكاسب اقتصادية فعلية؟

    الواردات الامريكية ؛ الرسوم الجمركية ؛ التجارة العالمية ؛ الصادرات

     القطاع الخاص يختبر “المقايضة”.. نجاح المنظومة يُقاس بمرونة البنوك وتوافر السيولة

    الجنيه المصرى يوسع تحالفات العملات هربًا من “هيمنة الدولار”

    الجنيه المصرى يوسع تحالفات العملات هربًا من “هيمنة الدولار”

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

3 خطوط ملاحية تستحوذ على 78.7% من نشاط محطة حاويات دمياط

كتب : محمد مصطفى
الأربعاء 3 أغسطس 2022
ميناء دمياط

ميناء دمياط

سيطرت 3 خطوط ملاحية على النسبة الأكبر من مساهمة الخطوط الملاحية الرئيسية فى نشاط محطة حاويات ميناء دمياط خلال العام المالى 2021- 2022.

وحصلت «البورصة» على تفاصيل نشاط محطة حاويات ميناء دمياط خلال العام المالى 2021-2022؛ حيث

موضوعات متعلقة

نقل النواب توافق على منحة بـ1.5 مليون يورو لدعم الأعمال الاستشارية لمشروع امتداد الخط الأول للمترو

“كونكريت بلس” تشارك في مشروعين لتطوير السكة الحديد بالشراكة مع “ألستوم”

“القابضة للنقل” ترفض بيع حصتها في “الإسكندرية للحاويات”

استحوذت خطوط «إتش إل سى HLC» و«سى إم إيه CMA» و«أو إن إى ONE» على 78.7% من نشاط المحطة الحاويات.

وجاء الخط الملاحى «إتش إل سى HLC» فى المركز الأول بنسبة 48.9% ونحو 238 سفينة فيما استحوذ الخط الملاحى «سى ام ايه CMA» على 15.9% بنحو 167 سفينة فيما سيطر الخط الملاحى «أو ان إى ONE» على 13.6% من نشاط محطة حاويات دمياط بنحو 56 سفينة.

وتستهدف هيئة ميناء دمياط تحقيق معدلات لتداول البضائع تصل إلى 70 مليون طن بحلول 2030.

وعقد اللواء بحرى أحمد حواش، رئيس هيئة ميناء دمياط، اجتماعاً الشهر الماضى مع ممثلى التوكيلات الملاحية العاملة بالميناء بهدف بحث آليات زيادة حجم أعمال التوكيلات وتذليل أى معوقات قد تواجه أعمالهم.

وعلمت «البورصة»، أن الاجتماع تناول عرض الحوافز المقدمة للتوكيلات الملاحية والتى تستهدف جذب السفن، وزيادة معدلات تداول البضائع وزيادة الطلب على تأجير المساحات التخزينية وبحث زيادة حركة السفن.

وتضمن الاجتماع أيضاً عرض الخدمات الآلية المقدمة لعملاء الميناء والتى تسهم فى تيسير وتبسيط الإجراءات ومنها تطبيق الفاتورة الموحدة، وطلبات الشحن والتراكى والخدمات الآلية الأخرى والتى تخضع لتطوير وتحديث طبقاً لاحتياجات العملاء مع مراعاة الربط مع المجتمع المينائى.

وحققت سفن البضائع العامة فى ميناء دمياط نمواً بنسبة 143% خلال شهر يونيو الماضى مسجلة 103 سفن، مقارنة مع 42 سفينة خلال يونيو 2021.

وسجلت حركة السفن إجمالاً بالميناء 269 سفينة خلال الشهر نفسه بنمو 23% مقارنة بـ218 سفينة خلال الشهر نفسه عام 2021.

وسيطرت سفن البضائع العامة على على 38% من إجمالى حركة السفن تلتها سفن الحاويات بنحو 75 سفينة بنسبة 28% ثم سفن الصب الجاف بنحو 25% مسجلة 68 سفينة.

ووفقا لتقرير حصلت «البورصة» على نسخة منه سجلت كمية البضائع المتداولة بميناء دمياط 3.4 مليون طن خلال يونيو الماضى بنسبة نمو 11% فى يونيو 2021.

الوسوم: ميناء دمياط

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

زيادة جديدة بأسعار النخالة والطن يسجل 7.5 آلاف جنيه

المقال التالى

قيمة واردات ألمانيا من الغاز تقفز 160% في 5 أشهر رغم هبوط حجم الواردات 23%

موضوعات متعلقة

نقل النواب
النقل والملاحة

نقل النواب توافق على منحة بـ1.5 مليون يورو لدعم الأعمال الاستشارية لمشروع امتداد الخط الأول للمترو

الأحد 21 يونيو 2026
"كونكريت بلس" تشارك في مشروعين لتطوير السكة الحديد بالشراكة مع "ألستوم"
النقل والملاحة

“كونكريت بلس” تشارك في مشروعين لتطوير السكة الحديد بالشراكة مع “ألستوم”

الأحد 21 يونيو 2026
الإسكندرية للحاويات
البورصة والشركات

“القابضة للنقل” ترفض بيع حصتها في “الإسكندرية للحاويات”

الأحد 21 يونيو 2026
المقال التالى
مصادر لـ"رويترز": لا يمكن تنفيذ ضريبة الغاز فى "ألمانيا" كما هو مخطط لها

قيمة واردات ألمانيا من الغاز تقفز 160% في 5 أشهر رغم هبوط حجم الواردات 23%

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.