قال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن الماكينات الأربع التي تم التعاقد عليها مع شركة هيرنكنشت الألمانية لحفر الخط الرابع للمترو سيتم شحنها من ألمانيا لتصل إلى مصر مع نهاية الشهر الجاري.
وعلمت “البورصة”، أن تكلفة الماكينة الواحدة تقدر بنحو 25 مليون دولار وتبلغ التكلفة الإجمالية للماكينات 100 مليون دولار، ومن المقرر البدء فى عملية الحفر مطلع الشهر المقبل بعد وصولها لميناء الإسكندرية.
وبحق الوزيرر، مع فرانك هارتمان سفير جمهورية ألمانيا الاتحادية بالقاهرة، الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات المشتركة الجاري تنفيذها.
وأشار وزير النقل إلى أن الشركات الألمانية تقوم بتنفيذ مشروعات كبرى في مجال النقل في مصر، أهمها مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع بخطوطها الثلاثة بإجمالي أطوال حوالي 2000 كم، وكذلك مشروعات إنشاء الأنفاق في القاهرة الكبرى أو أسفل قناة السويس عن طريق ماكينات الحفر الموردة من شركة هيرنكنشت الألمانية.
من جانبه، أشار السفير الألماني بالقاهرة إلى التعاون مع الجانب المصري في مختلف المجالات مثل التعليم والصناعة والطاقة والنقل وإلى الحرص من الجانب الألماني على زيادة حجم التعاون المشترك.
واستعرض وزير النقل، التقدم في معدلات تنفيذ مشروع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع “العين السخنة / العلمين / مطروح/ الفيوم”، حيث أكد على أن الأعمال المدنية لقطاعات المشروع المختلفة مثل أعمال جسر القطار والتي تشمل أعمال الأتربة والأساس والأعمال الصناعية وخرسانات الميول والتي تحمي جوانب الجسر والاخوار والتي تنفذها كبريات الشركات المصرية الوطنية المتخصصة وبالتزامن مع الإشراف الدوري والمستمر لشركة سيسترا العالمية استشاري المشروع لكافة مراحل التنفيذ لهذا المشروع تسير وفقاً للخطة الزمنية.
ولفت إلى أن هناك تقدم كبير في معدلات تنفيذ القطاع الأول الذي سوف يتم تسليمه إلى شركة سيمنز الألمانية العالمية في الموعد المتفق عليه للقيام بتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية؛ على أن يتوالى تسليم باقي قطاعات المشروع بعد انتهاء الأعمال المدنية.
وأضاف أنه سيتم تدشين مشروع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع “العين السخنة/ العلمين /مطروح /الفيوم” من نطاق محطة العاصمة الإدارية الجديدة، تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية خلال مؤتمر المناخ COP27 الذي سينعقد بمدينة شرم الشيخ الشهر القادم.
