غوشة: نخطط للتوسع فى السوقين السعودى والإماراتى الفترة المقبلة
لبيب: 5.5 مليون وثيقة تصدرها مجمعة التأمين الإجبارى سنويا
الأشعل: حوادث الطرق تتسبب فى وفاة أكثر من 20 قتيلا يوميا فى مصر
فودة: تدريب أكثر من 60 ألف سائق بـ “المصرى للقيادة الآمنة” خلال 10 سنوات
أطلقت شركة نافياتكس المتخصصة فى التقنيات المعلوماتية عن بعد تطبيق “مسلك” لتتبع سلوكيات قيادة المركبات.
وقال حمزة غوشة، المؤسس والمدير التنفيذى لـ “نافياتكس”، إن التطبيق يقوم بمراقبة جميع تصرفات قائد المركبة لحظة بلحظة ما يؤدى إلى التحكم التام فى سلوكه.
أضاف غوشة على هامش المؤتمر الصحفى الذى عقدته الشركة للإعلان عن خطط نموها فى السوق المصرى أن التطبيق يقوم بقياس أساليب القيادة لدى السائق وتحليلها على أسس إحصائية لمساعدة الخبير الاكتوارى المختص لتحويلها إلى رصيد يعكس درجة أمان القيادة.
وأوضح أن التطبيق يهدف إلى مساعدة السائقين على تبنى أساليب قيادة آمنة عن طريق مكافآة ذوى الأرصدة المتفوقة ويستهدف الوصول لمن بحوزته رخصة قيادة.
وبحسب غوشة، يستهدف التطبيق تقديم خدماته فى المرحلة الحالية إلى شركات النقل الجماعى وكذلك الهيئات والمؤسسات التى تمتلك أساطيل من المركبات التجارية.
وأشار إلى أن التطبيق يسعى لمساعدة شركات التأمين على الوصول لتقنيات قياس خطورة أكثر دقة وفهم أعمق لعملائها ليتمكنوا من تقديم خدمة أفضل فضلا عن الليبرالية التعويضات.
تابع: “تخطط الشركة لتطوير آليات الذكاء الاصطناعى الخاص بالتطبيق لزيادة دقته”.
لفت إلى أن التطبيق تم اختباره على عينة تصل لنحو 4 آلاف رحلة بالشراكة والتعاون مع عدد من الشركات والمؤسسات من بينها شركة فلسطين للتأمين وشركة التأمين الأردنية.
وذكر أن ترتيب مصر فى مؤشر جودة الطرق سجل 28 نهاية العام الماضى مقابل الترتيب 118 عام 2014.
أوضح أن شركة نافياتكس هى شركة متخصصة بتقينة المعلومات بعد لتوظيف أحدث التقنيات والبيانات وتحليلها لإستخدامها فى قياس المخاطر وعمليات اتخاذ القرار، وتخدم الشركة قطاعات مختلفة كقطاع التأمين وشركات النقل الجماعى وشركات خدمات النقل.
من جانبه قال الدكتور محمد فراس، المصمم التقنى للتطبيق، إن “مسلك” يقوم بتحليل اداء قائدى المركبات ومنها السرعة وزوايا الانحراف والمنحنيات الخطرة والتوقف المفاجئ وفى المستقبل سيقدم التطبيق خدمات إضافية منها تتبع حالات الطقس.
أوضح أن القياسات الخاصة بالتطبيق تتضمن حزمة معايير منها السرعة والتشتت وساعات الخطر ومدة الرحلة فضلا عن نوع الشارع.
وذكر أن التطبيق يهدف إلى زيادة العمر الافتراضى للمركبات عبر تحليل أدائها.
وشدد فراس على التزام الشركة بالمعايير الرقابية المصرية والخصوصية فيما يتعلق بحماية العملاء المسجلين على التطبيق.
من جانبه استعرض إبراهيم لبيب، المدير التنفيذى مجمعة التأمين الإجبارى على المركبات، دور المجمعة منذ تأسيسها عام 2019 مشيرا إلى أنها ساهمت بدور كبير فى القضاء نهائيا على عمليات التزوير التى كانت تحدث سابقا فى أكشاك شركات التأمين بوحدات المرور قبل بدء نشاط المجمعة.
أضاف أنه لم يتم رصد أى حالة تزوير نهائيا منذ بدء عمل المجمعة بما يضمن حصول كل متضررى حوادث المركبات على التعويضات المستحقة لهم.
ونوه إلى أن المجمعة تصدر نحو 5.5 مليون وثيقة وتتعامل مع نحو 7 آلاف حادث سنويا.
وذكر أن المجمعة تلتزم بسياسة الدولة فيما يتعلق لتطبيق الشمول المالى من خلال سداد التعويضات عبر تحويلها الحسابات البنكية للعملاء أو من خلال كارت “ميزة” حيث حصلت المجمعة على حق توزيع الكارت بالاتفاق مع بنك مصر وبنك قطر الوطنى الأهلى.
وأشار إلى أن قانون التأمين الموحد الجديد يتضمن تسهيل الحصول على التعويض بسرعة فضلا عن رفع قيمة التعويض إلى 100 ألف جنيه فى حالة الوفاة أو العجز الكلى المستديم مقابل 40 ألف جنيه حاليا.
من جانبه، أشار حاتم الأشعل مدير مبيعات “نافياتكس” إلى أن التقديرات تشير إلى أن 70% من الحوادث نتيجة أخطاء بشرية، كما أن حوادث الطرق تتسبب فى وفاة أكثر من 20 قتيلا يوميا فى مصر.
أضاف الأشعل أن الخسائر الناجمة عن حوادث الطرق تشكل قرابة 5% من إجمالى الناتج القومى فى العالم وترتفع هذه النسبة إلى قرابة 8% فى الدول ذات متوسطات الدخل المنخفض كما أن 90% من إجمالى حوادث الطرق تقع فى هذه الدول رغم امتلاكها 45% فقط من إجمالى عدد المركبات فى العالم.
أكد الأشعل على أن سياسة “نافياتكس” تستهدف توعية شاملة لقائدى المركبات وتغيير سلوكهم وتقليل نسبة الحوادث.
من جانبه قال اللواء وليد فودة مدير المركز المصرى للقيادة الأمنة التبع لمؤسسة الاتحاد العام للغرف السياحية المصرية أن المركز قام بتدريب ما يزيد على 60 الف سائق فى عشر سنوات، من مصر وبعض الدول العربية، سجلت نسبة الحوادث المسجلة باسمهم صفر.
أضاف فودة أن المركز المركز يعمل منذ 2012 ويخدم القطاع الحكومى والخاص ويعد أكبر مركز فى الشرق الأوسط وأفريقيا لتدريب السائقين عمليا على معايير الاداء الدولى.
ووفقا لفودة، فالمركز مجهز بعدة مسارات للطرق على مساحة تصل لنحو 105 أفدنة تشمل الطرق الزلقة والوعرة وكذلك المبللة والطينية وغيرها من المسارات التى تحاكى الطرق الطبيعية فى مختلف البلدان العربية وليس مصر فقط.
تابع :”المركز مجهز أيضا بأكثر من 50 جهاز فريد من نوعه لقياس معايير أداء السائقين وتدريبهم على الحوادث والمخاطر الفجائية”.
نوه إلى أنه تم الاستعانة ببيت خبرة نمساوى بالتعاون مع شركة “تى تى اى” لتطوير عمل المركز، حيث تم تدريب فريق العمل بالمركز بالنمسا واصبحوا مدربين دوليين.
