مصدر: المشروع شراكة مع القطاع الخاص والتنفيذ يونيو المقبل
أنهت شركة إيتالفير الإيطالية دراسات مشروع إنشاء خط سكة حديد “المناشي / أكتوبر” لنقل البضائع بتكلفة تقديرية 232 مليون دولار.
وعلمت “البورصة” من مصدر وثيق الصلة بالمشروع، إن تمويل المشروع سيكون بالشراكة مع القطاع الخاص والتنفيذ يبدء يونيو المقبل، وذلك فى إطار تنفيذ وثيقة ملكية الدولة التى تعزز من مشاركة القطاع الخاص فى مشروعات وزارة النقل وتعظيم الدور التنموي للوزارة من خلال نقل البضائع والركاب.
ويمتد خط السكك الحديدية المزمع تنفيذه بطول 49 كم من المناشي حي مدينة 6 أكتوبر، ويهدف المشروع لنقل البضائع بين مينائي الإسكندرية والدخيلة وميناء 6 أكتوبر الجاف باستخدام أسطول البضائع بهيئة السكك الحديدية وخاصة نقل الحاويات .
ويمنع الخط الجديد تعارض مسير قطارات البضائع مع قطارات الركاب بخط (القاهرة – أسوان) مما يقلل من زمن الرحلة أو الوقت المستغرق لأداء خدمة نقل البضائع ، فضلا عن زيادة الطاقة الاستيعابية من المنقول بالبضائع إلى الميناء الجاف بـ 6 أكتوبر إلى 3 ملايين طن سنويا.
وفى سياق متصل تسعى شركة “إير تراك” للانتهاء من أعمال ازدواج خط سكة حديد «كفر داود- السادات» غرب طريق «القاهرة – الإسكندرية الصحراوى» بطول 35 كيلو مترا يونيو المقبل بتكلفة تقديرية 700 مليون جنيه.
وسيكون ازدواج الخط الجديد من خلال ربط خط «إمبابة- الاتحاد القباري» بالإسكندرية الحالي وبين مدينة السادات وذلك لربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجيستية المقرر إنشاؤها بمدينة السادات على مساحة 90 فدانا بميناء الإسكندرية.
وسيسهم الخط الجديد فى إحداث تنمية مستدامة على أرض الواقع من خلال زيادة وتعظيم نقل البضائع عبر السكك الحديدية لتخفيف الضغط على الطرق وتقليل الحوادث وزيادة موارد هيئة السكك الحديدية كما يخدم حركة الركاب بين محافظات المنوفية والبحيرة والقاهرة ومدينة السادات.
وكشفت بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، أن عدد ركاب السكك الحديدية بلغ 389.3 مليون راكب خلال عام 2022 مقابل 392.8 مليون راكب خلال عام 2021 بنسبة انخفاض طفيفة قدرها 0.9%.
وسجلت كمية البضائع المنقولة عبر السكك الحديدية 4.9 مليون طن خلال عام 2022 مقابل 4.6 مليون طن خلال عام 2021 بنسبة ارتفاع قدرها 7.9%.
وتعتزم وزارة النقل تنفيذ خطة شاملة بتكلفة 1.9 تريليون جنيه تنتهي بحلول 2024 لتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل من وسائل وشبكات بقطاعات الطرق والكبارى والسكك الحديدية ومترو الأنفاق والجر الكهربائى وكذا الموانئ البحرية والنقل النهرى والموانئ البرية والجافة والمراكز اللوجستية، بالإضافة إلى مشروعات التحول الرقمى بجميع قطاعات النقل.
وتشهد السكة الحديد خطة تطوير كبيرة تنفذها وزارة النقل تم تنفيذ جزء منها، ويتم استكمال الباقى، بإجمالى 90 مشروعًا بإجمالي تكلفة 225 مليار جنيه وبمشاركة 88 شركة قطاع خاص وحجم العمالة المشاركة في تنفيذ تلك المشروعات يبلغ 50 ألف عامل.
