تطرح وزارة النقل ممثلة فى الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة مليون متر مربع أبريل المقبل، بجوار ميناء قسطل على الحدود السودانية لإقامة منطقة لوجستية تجارية تساهم فى تعزيز التبادل التجاري مع الدول الأفريقية وتنمية الصادرات المصرية خلال السنوات المقبلة.
وقالت مصادر وثيقة الصلة الطرح، إن الهيئة تعكف على دراسة جميع النواحي المالية والاقتصادية الخاصة بالمشروع بالتعاون مع مكتب استشاري مصري أجنبي.
وأضافت المصادر لـ “البورصة”، أن التكلفة الاستثمارية للمركز اللوجستي تقدر بنحو 400 مليون دولار، وأن المركز اللوجيستي المزمع تنفيذه يساهم فى تفعيل الأهمية الإستراتيجية لطريق أسوان ـ أبوسمبل وإنجاح طريق كيب تاون مع تعزيز مكانة مصر التجارية في أفريقيا.
وأوضحت أن الهيئة انتهت من ادارج الأرض الجديدة ضمن خططها الاستثمارية للعام الحالي بالتوافق مع إدراج قطع أراضي الفيوم وبني سويف والسادات ودمياط كموانئ جافة في نطاق الجمهورية وأرقين كمركز لوجيستي خاصة أن الهيئة تعمل بالتوازي وليس التوالي.
وأشارت إلى أن المنطقة اللوجيستية ستخدم ميناء قسطل البري الذي يعتبر نقطة الانطلاق الأولى لمحور الإسكندرية / كيب تاون خاصة أنه يربط أكبر تكتل أفريقي من البحر المتوسط حتى المحيط الهادي ويخدم الحركة التجارية مع 15 دولة أفريقية تقع على الطريق التجاري البري المزمع إنشاؤه بالوقت الراهن.
ولفتت إلى أن المركز اللوجيستي الجديد سيسهم في إنشاء منطقة تجارية مصرية أفريقية بجوار مطار أسوان لخدمة الترانزيت مما يعزز القيمة التجارية للميناء والمنطقة اللوجستية.
ويسهم ميناء قسطل البري في إحداث نقلة كبيرة في حركة التجارة والاستثمار بين مصر من جانب والسودان والقارة الأفريقية من جانب آخر وذلك من خلال تنمية حركة الصادرات والواردات للبضائع والثروة الحيوانية وتنشيط حركة المسافرين.
ويقع الميناء شرق بحيرة السد العالي وعلى خط الحدود الدولية لتسهيل حركة البضائع والأفراد بين مصر والسودان.
وتبلغ مساحة ميناء قسطل البري 180 ألف متر2 بتكلفة نصف مليار جنيه حيث شملت إنشاء منفذ قسطل ـ أشكيت البري وإتمام تجهيزاته ورصف الطريق البري المؤدي إليه وكذا الموانئ النهرية والعبارات اللازمة لنقل البضائع والأفراد عن طريق بحيرة ناصر.
كما يعد طريق “قسطل – اشكيت – وادى حلفا” هو أول طريق بري يربط بين مصر والسودان منذ 100 عام ويساهم هذا الطريق في اختصار الرحلة بين مصر والسودان لتصبح المسافة من مدينة أبو سمبل السياحية إلى وادى حلفا نحو ساعتين ونصف الساعة تقريبًا بينما تصبح المسافة الإجمالية بين أسوان ووادي حلفا نحو خمس ساعات ونصف الساعة تقريبًا.
وتعكف الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة على إنشاء 13 ميناء جافاً ومركزاً لوجيستياً على مستوى الجمهورية فى «السادس من أكتوبر – العاشر من رمضان – برج العرب الجديدة – دمياط الجديدة – بنى سويف الجديدة – سوهاج الجديدة – السادات – الطور – السلوم – قسطل – أرقين».
وتسعى الهيئة لربط مشروعاتها بالموانئ البحرية، بهدف تيسير حركة التجارة ومنع تكدس البضائع والحاويات بالموانئ وتحقيق التكامل بين وسائل النقل، ما يسهم فى تحسين ترتيب مصر في تقرير ممارسة أنشطة الأعمال وخاصة فيما يتعلق بمؤشر التجارة عبر الحدود.
