Efghermes Efghermes Efghermes
الثلاثاء, أغسطس 4, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    received 1308967187723597

    كجوك: استطلاع آراء مجتمع الأعمال بشأن التيسيرات الضريبية خلال أشهر

    "السيسي" يؤكد ضرورة تحقيق الاكتفاء الذاتي من السلع الاستراتيجية

    “السيسي” يؤكد ضرورة تحقيق الاكتفاء الذاتي من السلع الاستراتيجية

    أحمد كجوك وزير المالية وكريستالينا جورجيفا رئيسه صندوق النقد الدولي

    صندوق النقد الدولي يجري المراجعة الثامنة لمصر قبل نهاية العام الجاري

    البورصة المصرية ؛ السمسرة ؛ الأسهم ؛ صناديق التحوط ؛ ضريبة الدمغة

    “الضرائب” تستحدث آلية لتحديد تكلفة اقتناء الأوراق المالية غير المقيدة

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    received 1308967187723597

    كجوك: استطلاع آراء مجتمع الأعمال بشأن التيسيرات الضريبية خلال أشهر

    "السيسي" يؤكد ضرورة تحقيق الاكتفاء الذاتي من السلع الاستراتيجية

    “السيسي” يؤكد ضرورة تحقيق الاكتفاء الذاتي من السلع الاستراتيجية

    أحمد كجوك وزير المالية وكريستالينا جورجيفا رئيسه صندوق النقد الدولي

    صندوق النقد الدولي يجري المراجعة الثامنة لمصر قبل نهاية العام الجاري

    البورصة المصرية ؛ السمسرة ؛ الأسهم ؛ صناديق التحوط ؛ ضريبة الدمغة

    “الضرائب” تستحدث آلية لتحديد تكلفة اقتناء الأوراق المالية غير المقيدة

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

منح “السويدى بلج” و”إيكاروس إليكتريك” تصاريح لإنشاء محطات شحن سيارات كهربائية

كتب : البورصة خاص
الإثنين 3 يوليو 2023
مصر لمحطات شحن السيارات الكهربائية

مصر لمحطات شحن السيارات الكهربائية

حصلت شركتا “السويدى بلج” لشحن المركبات الكهربائية، و”إيكاروس إليكتريك” لخدمة السيارات الكهربائية، على تصريح من جهاز تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك لإنشاء محطات شحن السيارات الكهربائية لمدة عام.

ووفقاً للقرار، الذى حصلت “البورصة” على نسخة منه، تم الموافقة على منح شركة “السويدى بلج” و”إيكاروس إليكتريك” تصريح بإنشاء محطات شحن سيارات كهربائية لمدة عام مع الالتزام بالقواعد الخاصة بتنظيم العمل فى مجال شحن السيارات، وأيضاً أسعار بيع الكيلووات للسيارات الكهربائية الصادرة بقرار وزير الكهرباء رقم 14 لعام 2022.

موضوعات متعلقة

“المنصور للسيارات” تطرح “MG RX9 PHEV” في مصر بسعر 1.9 مليون جنيه

مدبولي: الحكومة تولي ملف تأمين احتياجات الدولة من الطاقة أولوية قصوى

“نقل الكهرباء” توقع اتفاقية لإنشاء محطة رياح بقدرة 407 ميجاوات بالزعفرانة

بالإضافة إلى الالتزام بتوقيع العقد النمطى لتوريد الطاقة الكهربائية لمحطات شحن السيارات الكهربائية والذى يتم توقيعه مع شركات التوزيع المرخص لها، مع التزام الشركة برفع رأس المال المصدر ليصبح 10 ملايين جنيه.

وبحسب القرار، يتم تطبيق المواصفات العامة والمعتمدة بحيث تكون جميع محطات الشحن قابلة للاستخدام والشحن لجميع أنواع المركبات، وذلك وفقاً للمواصفات الأوروبية والـIEC والالتزام بأى قواعد تنظيمية فى هذا الشأن.

وتتمثل أهم القواعد المنظمة لبيع الطاقة الكهربائية بهدف شحن السيارات، فى أن تكون الشركات المرخص لها شركات مساهمة مصرية ذات وضع مالى قوى لضمان الاستمرارية.

ومن بين القواعد المنظمة أن تكون الشركات قادرة على تقديم الخدمة بأعلى معايير السلامة الفنية، وتستهدف القواعد نشر عدد كبير من محطات الشحن بمختلف المحافظات فى إطار خطة الدولة للتوسع فى السيارات الكهربائية.

وقال الدكتور محمد شاكر وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، فى تصريحات سابقة، إن سعر الكيلووات ساعة للسيارات الكهربائية التى سيتم شحنها من المنزل ستكون بنفس أسعار شرائح القطاع المنزلى.

وأوضح شاكر، أن شحن السيارات الكهربائية حتى 22 كيلو وات ساعة تيار متردد سيكون بتكلفة 169 قرش لكل كيلووات ساعة بالنسبة للأماكن التى يعفى فيها شركات الشحن من دفع مقابل استخدام المكان.

وتبلغ تكلفة الشحن لنفس الكمية بالأماكن التى تلتزم فيها شركات الشحن بدفع مقابل استخدام المكان 186 قرشًا لكل كيلو وات ساعة، وفيما يتعلق بتكلفة شحن السيارة الكهربائية حتى 50 كيلووات ساعة تيار مستمر تبلغ 375 قرشا لكل كيلووات ساعة.

الوسوم: السيارات الكهربائيةالكهرباءجهاز تنظيم مرفق الكهرباء

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

مصافي التكرير الهندية تبدأ الدفع بـ”اليوان” الصيني مقابل واردات النفط الروسية

المقال التالى

طرح «شيرى تيجو 3» موديل 2024 بسعر 610 آلاف جنيه

موضوعات متعلقة

Messenger creation C9044DA6 65C3 4A50 8B55 6980FD784768
السيارات

“المنصور للسيارات” تطرح “MG RX9 PHEV” في مصر بسعر 1.9 مليون جنيه

الإثنين 3 أغسطس 2026
رئيس الوزراء ووزير البترول
الطاقة

مدبولي: الحكومة تولي ملف تأمين احتياجات الدولة من الطاقة أولوية قصوى

الإثنين 3 أغسطس 2026
الاقتصاد الأخضر ؛ مشروعات الطاقة المتجددة ؛ طاقة الرياح
الطاقة

“نقل الكهرباء” توقع اتفاقية لإنشاء محطة رياح بقدرة 407 ميجاوات بالزعفرانة

الإثنين 3 أغسطس 2026
المقال التالى
شيرى تيجو 3

طرح «شيرى تيجو 3» موديل 2024 بسعر 610 آلاف جنيه

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.