طرحت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق مناقصة داخلية وخارجية لاختيار مقاول من الشركات المتخصصة لتوريد نحو 14 ألف قطعة غيار لرفع كفاءة الشبكة الهوائية للخط الأول للمترو.
ومن المقرر أن تعقد جلسة فتح المظاريف الفنية 31 يوليو الجارى، ويتم الانتهاء من توريد المهمات خلال 9 شهور من تاريخ نفاذ العقد.
واشترطت المناقصة أن يكون بلد المنشأ مصر أو اليابان أو الولايات المتحدة الأمريكية أو دول القارة الأوروبية.
ووفقاً لمعلومات اطلعت عليها «البورصة»، يجب أن يتضمن تقديم العطاء فى مظروفين فنى ومالى ويصل التأمين الابتدائى ل600 ألف جنيه أو ما يعادله بالعملة الاجنبية.
وتضمنت شروط المناقصة إمكانية تقديم الشركات المحلية للأسعار بعملات “اليورو – الدولار – الين” مع ثبات الأسعار حتى إتمام التوريد بالكامل وإلزام الشركات المتقدمة بتقديم ما يفيد بأنها مقيدة بمنظومة الفاتورة الإلكترونية.
ويمتد الخط الاول من محطة حلوان حتى المرج الجديدة بطول 44 كم منها 4.7 كم مسار نفقى وإجمالى 35 محطة منها 5 محطات نفقية.
وتهدف وزارة النقل إلى تطوير خطوط المترو التى تعمل حاليا بالفعل، والتى تم تشغيلها منذ فترة طويلة وتشمل الخطين الأول والثانى بتكلفة تتخطى مليارًا و750 مليون دولار، حيث تقوم الوزارة حاليا بتنفيذ إجراءات تطوير الخط الأول بالكامل، من خلال تحديث الأنظمة، وتطوير وتحديث جميع الوحدات المتحركة بالخط وتكييفها بالكامل، وتم التعاقد مؤخرا على شراء 55 قطارا للخط الأول للمترو بقيمة 750 مليون دولار.