تعتزم شركة “ماروتي سوزوكي إنديا” (Maruti Suzuki India) استثمار 450 مليار روبية (5.4 مليار دولار) لمضاعفة سعتها الإنتاجية السنوية إلى 4 ملايين سيارة بحلول 2031.
يتوقع أكبر مصنع للسيارات في الهند تضاعف إيراداته بعد التوسع بالإنتاج، حسبما قال رئيس مجلس الإدارة آر. سي. بهارغافا خلال الاجتماع العمومي السنوي للشركة اليوم الثلاثاء.
أوضح بهارغافا في تقرير نُشر مطلع الشهر الجاري أن “ماروتي” تبني مصنعاً بولاية هاريانا شمال الهند لإنتاج مليون سيارة سنوياً وتعمل على اختيار موقع ثان لبناء مصنع آخر.
أعرب العديد من المساهمين عن مخاوفهم إزاء تخلف “ماروتي” عن ركب سوق السيارات الكهربائية، إذ لا تبيع الشركة أية طرازات تعمل بالبطاريات. أضاف بهارغافا أن الشركة تبذل جهودها لتغيير هذا الأمر.
تابع: “في حين أن ماروتي تخلفت عن ركب تصنيع مركبات كهربائية، إلا أن ذلك لا يضر بقدرتنا على الاستحواذ على حصة سوقية مناسبة”.
مركبات كهربائية
تقرر طرح أول سيارة كهربائية من “ماروتي” خلال السنة المالية 2024-2025 وتعتزم الشركة الوصول لتشكيلة مركبات كهربائية مكونة من 6 طرز مع حلول السنة المالية 2030-2031. ستُصنع المركبات الكهربائية في منشأة غوغارات، التي بدأت “ماروتي” عملية شرائها من الشركة اليابانية الأم، “سوزوكي موتور”، وستزيد الصفقة حصة سوزوكي في “ماروتي” إلى 58.28% من 56.48% بالوقت الراهن.
صرّح بأن شركة تصنيع السيارات ستولي اهتماماً كبيراً بتعزيز مكانتها في سوق سيارات الدفع الرباعي لتعظيم الأرباح. أعلنت الشركة عن تحقيق أرباح خلال الربع الثاني من العام الجاري، بما يواكب متوسط توقعات محللين.
اختتم بهارغافا بقوله إن مجلس الإدارة سيناقش مطالب المساهمين بتجزئة الأسهم.
اقتصاد الشرق