أرورا: اتخاذ قرارات إيجابية نحو توطين السيارات الكهربائية قريبًا
تتجه أنظار العالم تتجه نحو انتشار وتوطين السيارات الكهربائية، وزيادة حجم طاقتها الإنتاجية بالمصانع العالمية خلال السنوات المقبلة، وهو اتجاه يرى مصنعو السيارات أن مصر لن تحيد عنه.
قال أنكوش أرورا، الرئيس التنفيذى بمجموعة المنصور للسيارات، الوكيل المحلى للعلامات التجارية «شيفروليه، وإم جى، وبيجو، وأوبل»، إن المجموعة تستهدف طرح 6 طرازات جديدة بالسوق من بينها سيارة كهربائية خلال العام الحالى.
أشار «أرورا» إلى أن استراتيجية المجموعة تتجه نحو توطين صناعة السيارات الكهربائية محليًا، حيث إنه يتم دراسة مدى ملاءمة تجميع السيارات الكهربائية محليًا بداية من العام 2022 وحتى الفترة الحالية، وسيشهد العام الحالى اتخاذ القرار نحو التوطين.
قطب: طرح طرازات جديدة لم يتم تقديمها من قبل محليًا
وقال تامر قطب، الرئيس التنفيذى للعمليات بمجموعة أبوغالى موتورز، إن الشركة بحثت مع وفد الشركة الأم والذى كان متواجد في القاهرة خلال الشهر الماضى، لتقديم طرازات جديدة هذا العام، بينها عدد من الطرازات الكهربائية التى لم يتم تقدمها في السوق المصرى من قبل، على أن تكون البداية خلال الربع الثانى من العام.
وقال مصطفى عبد الحليم، رئيس مجلس الإدارة العضو المنتدب بشركة «TVD» لتوزيع وسائل النقل، الوكيل الحصرى لسيارات البيك أب «جى ام سى» وسيارات فوتون التجارية، إن الشركة تدرس حاليًا مع المصنعين فى الشركات الأم فى «جى ام سى، أو فوتون» خطوات طرح سيارات تجارية كهربائية فى الربع الأخير من العام الحالى.
وتوقع «عبد الحليم» أن تلقى السيارات الكهربائية رواجًا فى ظل توفيرها للتكلفة مقارنة بالسيارات التى تعمل بالوقود.
“طاقة فولت” تتعاون مع “وادى دجلة” لإقامة 14 محطة لشحن السيارات الكهربائية
وتصل تكلفة شحن السيارة الكهربائية حتى 50 كيلوات / ساعة تيار مستمر إلى 375 قرشًا لكل كيلو وات فى الساعة، فيما تصل تكلفة شحن السيارات الكهربائية حتى 22 كيلو وات ساعة تيار متردد إلى 169 قرشًا لكل كيلوات فى ساعة، بالنسبة للأماكن التى يعفى فيها شركات الشحن من دفع مقابل استخدام المكان، وتبلغ تكلفة الشحن لنفس الكمية بالأماكن التى تلتزم فيها شركات الشحن بدفع مقابل استخدام المكان 186 قرشًا لكل كيلوات / ساعة.
وقال محمد يونس، رئيس مجلس إدارة شركة مودرن موتورز، إحدى شركات مجموعة سعودى للاستثمار، ووكيل العلامة التجارية «سوزوكى»، إن الشركة تتطلع لتقديم سيارة «سوزوكى» الكهربائية للسوق المصرية خلال الربع الاول من العام المقبل، تماشيًا مع الاتجاه العالمى نحو السيارات الكهربائية لتقليل الانبعاثات الكربونية.
محمد: 2030 سوف يشهد انحسار السيارات التى تعمل بالبنزين
“سيشهد عام 2030 انحسار السيارات التى تعمل بالبنزين” بحسب ما توقع نور الدين محمد، المدير التنفيذى بشركة الصفا للاستيراد وتصدير وتجارة السيارات.
وقال محمد، إن أنظار العالم تتجه نحو السيارات الكهربائية، وزيادة حجم طاقتها الإنتاجية بالمصانع خلال السنوات المقبلة.
أضاف أنه على مستوى الشركة فإنهم يدرسون التناغم مع الاتجاه العالمى، عبر طرح السيارات الكهربائية، وتم وضع خطة لها فى المستقبل القريب.
وقال إن البدء فى بناء محطات الشحن وتوفيرها بشكل موسع فى جميع أنحاء الجمهورية، وتوافر البنية التحتية يساعد بشكل كبير فى تغيير تفكير السوق المصرى نحو السيارات الكهربائية.
وتعكف الحكومة على إنشاء 3 آلاف محطة شحن مزدوجة بالمحافظات بتكلفة تصل إلى 450 مليون جنيه، بما يتيح شحن 6 آلاف سيارة كهربائية، كما تواصل شركة النصر للسيارات خطتها لنشر نحو 400 محطة شحن كهربائية سريعة فى العديد من المناطق الحيوية.
فريد: ندرس توفير البطاريات وقطع الغيار قبل طرح سيارتين
وقال محمد فريد، مدير عام مبيعات شركة جميل موتورز، وكيل سيارات «فورد، وجى أيه سى GAC» فى مصر، إن الشركة تدرس تقديم سيارتين كهربائيتين بالسوق المصرية، خلال النصف الثانى من 2025.
أشار «فريد» إلى أن الشركة تخطط لتوفير البطاريات وقطع الغيار الخاصة يالسياراتين المستهدف تقديمهما رسميًا بالسوق، مثلما حدث قبل الإعلان الرسمى لإطلاق العلامة «جى أيه سى GAC» فى مصر.
وبنهاية شهر فبراير الماضى، أطلقت الشركة المصرية التجارية وأوتوموتيف، وكيل سيارات “أودى” في مصر، السيارتين الكهربائيتين بالكامل أودى RS e-tron GT، وأودى Q8 e-tron بفئتيهما الـSUV والـSportback.
