Efghermes Efghermes Efghermes
الثلاثاء, أغسطس 4, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    received 1308967187723597

    كجوك: استطلاع آراء مجتمع الأعمال بشأن التيسيرات الضريبية خلال أشهر

    "السيسي" يؤكد ضرورة تحقيق الاكتفاء الذاتي من السلع الاستراتيجية

    “السيسي” يؤكد ضرورة تحقيق الاكتفاء الذاتي من السلع الاستراتيجية

    أحمد كجوك وزير المالية وكريستالينا جورجيفا رئيسه صندوق النقد الدولي

    صندوق النقد الدولي يجري المراجعة الثامنة لمصر قبل نهاية العام الجاري

    البورصة المصرية ؛ السمسرة ؛ الأسهم ؛ صناديق التحوط ؛ ضريبة الدمغة

    “الضرائب” تستحدث آلية لتحديد تكلفة اقتناء الأوراق المالية غير المقيدة

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    received 1308967187723597

    كجوك: استطلاع آراء مجتمع الأعمال بشأن التيسيرات الضريبية خلال أشهر

    "السيسي" يؤكد ضرورة تحقيق الاكتفاء الذاتي من السلع الاستراتيجية

    “السيسي” يؤكد ضرورة تحقيق الاكتفاء الذاتي من السلع الاستراتيجية

    أحمد كجوك وزير المالية وكريستالينا جورجيفا رئيسه صندوق النقد الدولي

    صندوق النقد الدولي يجري المراجعة الثامنة لمصر قبل نهاية العام الجاري

    البورصة المصرية ؛ السمسرة ؛ الأسهم ؛ صناديق التحوط ؛ ضريبة الدمغة

    “الضرائب” تستحدث آلية لتحديد تكلفة اقتناء الأوراق المالية غير المقيدة

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

مصانع الزومبى تزداد فى الصين وسط التحول نحو السيارات الكهربائية

كتب : منى عوض
الأربعاء 3 أبريل 2024
السيارات الكهربائية

السيارات الكهربائية

فى 2017، استثمرت شركة “هيونداى” نحو 1.15 مليار دولار فى مصنع جديد فى تشونغتشينغ بجنوب غرب الصين، بهدف الوصول إلى إنتاج سنوى قدره 300 ألف سيارة بمحرك احتراق داخلى.

لكن بعد ستة أعوام، أدى انتقال المستهلكين الصينيين السريع نحو السيارات الكهربائية إلى توقف المبيعات، مما أجبر صانع السيارات على بيع المصنع فى ديسمبر بأقل من ربع قيمة الاستثمار.

موضوعات متعلقة

إنتاج الكويت النفطي يقفز 20% كأعلى مستوى منذ حرب إيران

هل تكون العقوبات على روسيا مختلفة هذه المرة؟

سهم علي بابا يقفز 7% عقب إطلاق نموذج ذكاء اصطناعي جديد

هذا المصنع واحد من مئات مصانع الزومبى التى يتوقع المحللون وجودها خلال العقد المقبل فى سوق السيارات الصينية، التى تعد الأكبر فى العالم من حيث المبيعات والإنتاج والصادرات منذ العام الماضى.

وفى 2023، أنتجت الصين 17.7 مليون سيارة بمحرك احتراق داخلى، بانخفاض 37% عن ذروتها السابقة فى 2017، وفقًا لبيانات شركة “أوتوموبيليتى”.

وبينما يعاد توظيف بعض المصانع القديمة لإنتاج سيارات هجينة أو سيارات كهربائية تعمل بالبطاريات، هناك مصانع لن تنتج سيارة أخرى أبدًا، مما يشكل مشكلة لكل من الشركات الأجنبية والصينية، حسب صحيفة “فاينانشيال تايمز” البريطانية.

ويأتى خروج “هيونداى” من تشونغتشينغ فى وقت انخفضت فيه مبيعات السيارات المجمعة لـ”هيونداى” وشركتها التابعة “كيا” فى الصين إلى 310 آلاف سيارة العام الماضى من نحو 1.8 مليون سيارة فى 2016، نتيجة الانخفاض الحر فى مبيعات السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلى.

حرب الأسعار المكثفة عبر قطاع السيارات الصينى لا تؤدى سوى لزيادة الضغط على شركات صناعة السيارات القديمة، بما فيها كبار الشركات الأجنبية “تويوتا” و”فولكس واجن” و”جنرال موتورز”، الذين كانوا أبطأ فى إطلاق نماذج السيارات الكهربائية والهجينة منخفضة التكلفة، وسرعان ما يفقدون حصتهم فى السوق لصالح شركات مثل “بى واى دى” و”تسلا”.

وفى استجابة لتدهور وضع السوق المحلية، كثفت الشركات الصينية صادراتها من السيارات الرخيصة العاملة بالبنزين إلى روسيا، وهى السوق التى تركها العديد من صُناع السيارات العالميين فى أعقاب حربها على أوكرانيا.

مع ذلك، يتساءل المحللون عما إذا كانت هذه المبيعات تحقق أرباحًا ذات مغزى للمجموعات الصينية، أو إلى متى قد تستمر، أو ما إذا كانت الأسواق النامية الأخرى قد تساعد فى استيعاب صادرات الصين من السيارات غير الكهربائية.

يقول المسئولون التنفيذيون فى الصناعة إن الضغط الأكبر على جميع شركات صناعة السيارات القديمة فى الصين ينبع من ظهور مصانع السيارات الكهربائية الجديدة، التى تتبع نهجًا مختلفًا جذريًا فى تصنيع السيارات.

الوسوم: السيارات الكهربائيةالصين

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

“مجموعة الجاويش” تعلن عن إطلاق علامتها التجارية الجديدة

المقال التالى

“العتال” توقع عقود شراكة مع “المقاولون العرب” لتطوير مشروعات متنوعة

موضوعات متعلقة

النفط الكويتي
الاقتصاد العالمى

إنتاج الكويت النفطي يقفز 20% كأعلى مستوى منذ حرب إيران

الإثنين 3 أغسطس 2026
روسيا
الاقتصاد العالمى

هل تكون العقوبات على روسيا مختلفة هذه المرة؟

الإثنين 3 أغسطس 2026
مجموعة علي بابا الصينية
الاقتصاد العالمى

سهم علي بابا يقفز 7% عقب إطلاق نموذج ذكاء اصطناعي جديد

الإثنين 3 أغسطس 2026
المقال التالى
المقاولون العرب والعتال

"العتال" توقع عقود شراكة مع "المقاولون العرب" لتطوير مشروعات متنوعة

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.