Efghermes Efghermes Efghermes
السبت, ديسمبر 20, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الرئيس عبدالفتاح السيسي ؛ السيسى

    “السيسي”: مطلبنا عدم المساس بحقوقنا في مياه النيل.. ولم نهدد إثيوبيا

    المشاط

    “المشاط”: 4.2 مليار جنيه استثمارات حكومية موجّهة لمحافظة الأقصر

    أحمد كجوك وزير المالية

    وزير المالية: تطبيق منظومة “ACI” خطوة جديدة لتطوير العمل الجمركي

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الرئيس عبدالفتاح السيسي ؛ السيسى

    “السيسي”: مطلبنا عدم المساس بحقوقنا في مياه النيل.. ولم نهدد إثيوبيا

    المشاط

    “المشاط”: 4.2 مليار جنيه استثمارات حكومية موجّهة لمحافظة الأقصر

    أحمد كجوك وزير المالية

    وزير المالية: تطبيق منظومة “ACI” خطوة جديدة لتطوير العمل الجمركي

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

تسليمات “بوينج” في الربع الأول عند أدنى مستوياتها منذ 2021

كتب : البورصة خاص
الثلاثاء 9 أبريل 2024
شركة بوينج

شركة بوينج

كانت تسليمات شركة “بوينج” في الربع الأول هي الأدنى منذ منتصف عام 2021، ما يسلط الضوء على الطريق الذي يتعين على شركة صناعة الطائرات المضي فيه نحو التعافي من حادث شبه كارثي في أوائل يناير.

سلمت الشركة 29 طائرة في شهر مارس، وهو تحسن طفيف عن 27 طائرة تم تسليمها في كل من الشهرين الأولين من العام، ليصبح المجموع 83 طائرة في هذا الربع. وكانت غالبية تلك الطائرات من طراز “737 ماكس”، مما يؤكد أهمية هذا الطراز بالنسبة للشركة.

موضوعات متعلقة

المركزي الفرنسي يتوقع نمواً معتدلاً للاقتصاد خلال السنوات المقبلة

ارتفاع طفيف في معنويات المستهلكين الأمريكيين مع استمرار المخاوف بشأن الميزانية

نيجيريا تتوقع عجزًا في الناتج المحلي الإجمالي عند 4.28% العام المقبل

قامت الشركة بإبطاء وتيرة العمل على طائرات “737” لمنح العمال والموردين مساحة للحاق بالأجزاء التالفة أو المفقودة، واستعادة خطوط الإنتاج الخاصة بها. تعد هذه الخطوات جزءاً من جهد أوسع لتعزيز جودة الصناعة بعد حادثة كادت أن تتحول لكارثة في يناير الماضي، عندما فقدت طائرة “737 ماكس” لوحة كبيرة من بدنها.

الشركة تتباطأ عمداً

وقال براين ويست، المدير المالي لشركة “بوينج”، في مؤتمر للمحللين الشهر الماضي إن الشركة لن تتعجل أو تسير بسرعة كبيرة، مضيفاً: “في الواقع، نحن نتباطأ عمداً لتنفيذ هذا الأمر بشكل صحيح”.

وحدد المنظمون الأمريكيون إنتاج الطائرات ذات البدن الضيق بمعدل 38 طائرة شهرياً، حتى يتأكدوا من أن معايير الجودة قد ترسخت. لكن الإنتاج لا يزال أقل بكثير من هذا المستوى، حيث سلمت “بوينج” 24 طائرة فقط من طراز “737” في شهر مارس. ومع ذلك، فإن هذا الرقم يمثل تحسناً مقارنة بشهر فبراير، عندما سلمت 18 طائرة فقط.

نقص في الإمدادات

وفي هذا الربع، قامت “بوينج” بتسليم 16 طائرة عريضة البدن، ولكن لم يتم تسليم أي من طائرات الشحن “777”. وذكرت “بلومبرج” في وقت سابق أن شركة صناعة الطائرات تعاني من نقص في الإمدادات، بما في ذلك المحركات التي تصنعها شركة “جنرال إلكتريك”.

وانتعشت الطلبيات خلال الشهر حتى مع الصعوبات التصنيعية التي تواجهها شركة “بوينغ”، وهو ما يذكر بأن الطلب يزدهر على الطائرات الجديدة، مع تقييد الإنتاج في كل من “بوينج” ومنافستها “إيرباص”.

وحجزت الشركة الأمريكية إجمالي 113 طلباً مقابل إلغاء طلبين في مارس. وتضمنت الحصيلة 85 طائرة “ماكس 10” لشركة الخطوط الجوية الأمريكية، وثماني طائرات ركاب من طراز “777 إكس” للخطوط الجوية الإثيوبية، و20 طائرة أخرى ضخمة ذات الممرين لعميل لم يتم تحديد هويته.

كما تمت إزالة خمس طائرات من قائمة الطلبات المتراكمة بموجب قواعد المحاسبة الأمريكية للطلبات المعرضة للخطر، على الرغم من أن الصفقات لا تزال مسجلة في دفاتر شركة “بوينج”.

سجلت “بوينج” 131 طلباً إجمالياً خلال الربع الأول، و125 طلباً صافياً بما في ذلك الإلغاءات والتعديلات المحاسبية. وتمتلك الشركة طلبيات متراكمة تبلغ 5,591 طائرة.

 

المصدر: اقتصاد الشرق
الوسوم: بوينج

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

جوجل تكشف تفاصيل رقاقة جديدة للذكاء الاصطناعي

المقال التالى

معهد البترول: ارتفاع مخزونات النفط الأمريكية بأكثر من 3 ملايين برميل

موضوعات متعلقة

المركزي الفرنسي
الاقتصاد العالمى

المركزي الفرنسي يتوقع نمواً معتدلاً للاقتصاد خلال السنوات المقبلة

السبت 20 ديسمبر 2025
مبيعات التجزئة
الاقتصاد العالمى

ارتفاع طفيف في معنويات المستهلكين الأمريكيين مع استمرار المخاوف بشأن الميزانية

السبت 20 ديسمبر 2025
نيجيريا
الاقتصاد العالمى

نيجيريا تتوقع عجزًا في الناتج المحلي الإجمالي عند 4.28% العام المقبل

السبت 20 ديسمبر 2025
المقال التالى
مخزونات النفط الأمريكية

معهد البترول: ارتفاع مخزونات النفط الأمريكية بأكثر من 3 ملايين برميل

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.