تقترب هيئة السكة الحديد من الإعلان عن إسناد الأعمال الاستشارية لمشروع تطوير وتحديث إشارات خط سكة حديد «طنطا – المنصورة – دمياط» لشركة الاستشارات الدولية « سيسترا».
يبلغ طول الخط 119 كيلومتر بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 316 مليون يورو من مؤسسات تمويل دولية، وقالت مصادر لـ”البورصة”، إنه قد يتم الإعلان عن إسناد العقد للشركة منتصف الشهر الجارى.
وأضافت المصادر، أنه من المخطط بعد توقيع عقد الاستشارات الهندسية البدء فى تلقى العروض الفنية والمالية من الـ6 شركات التى أهلتها وزارة النقل من بين 30 شركة متعددة الجنسيات تقدمت بسابقة الأعمال الخاصة بالمشروع، وذلك مطلع يوينو المقبل.
وقالت المصادر، إن تكلفة المشروع الإجمالية تقدر بنحو 316 مليون يورو مقدمة من بنك الاستثمار الأوروبى والوكالة الفرنسية للتنمية، حيث سيقدم البنك قرضاً بقيمة 221 مليون يورو، بينما ستقدم الوكالة الفرنسية 95 مليون يورو.
ويتمثل المشروع فى تطوير خط سكة حديد طنطا – المنصورة – دمياط بطول 119 كم يربط مدينة طنطا بمدينة دمياط الساحلية ويمر بالمنصورة فى دلتا النيل، والجزء الأول من الخط بين طنطا والمنصورة عبارة عن مسار مزدوج غير مكهرب، بينما الجزء الثانى بين المنصورة ودمياط عبارة عن مسار فردى.
وتشمل أنظمة إشارات خطوط السكك الحديدية 14 تقاطعاً و92 تقاطعاً يدعم كلا القسمين حركة الركاب/ البضائع المختلطة حيث يستخدم القسم الأول 56 قطاراً يومياً (52 راكبا، 4 شحن،) والثانى بـ32 قطاراً يومياً (28 راكبا و4 للشحن).
وتهدف وزارة النقل من عملية التطوير والتحديث لجميع الخطوط التابعة لها رفع طاقة النقل وتعظيم نقل الركاب والبضائع، ومن المستهدف رفع طاقة نقل الركاب من 900 ألف راكب يوميا عام 2014 إلى 1.5 مليون راكب يوميا عام 2024، و2 مليون راكب يوميا عام 2030، ورفع طاقة نقل البضائع من حوالى 4.5 مليون طن سنويا عام 2014 إلى 13 مليون طن سنويا عام 2030.
