Efghermes Efghermes Efghermes
السبت, ديسمبر 6, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    1024 (36)

    “التخطيط” تبحث مع “الوكالة اليابانية” تعزيز الشراكة التنموية والتكنولوجية

    1024 (35)

    مصر تحصد 5 جوائز في التميز الحكومي العربي 2025

    1024 (33)

    رئيس اقتصادية قناة السويس يروج لجذب الاستثمارات الأمريكية

    وزيرة التنمية المحلية الدكتور منال عوض

    التنمية المحلية: حملات تفتيش مفاجئة لضمان الانضباط

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    1024 (36)

    “التخطيط” تبحث مع “الوكالة اليابانية” تعزيز الشراكة التنموية والتكنولوجية

    1024 (35)

    مصر تحصد 5 جوائز في التميز الحكومي العربي 2025

    1024 (33)

    رئيس اقتصادية قناة السويس يروج لجذب الاستثمارات الأمريكية

    وزيرة التنمية المحلية الدكتور منال عوض

    التنمية المحلية: حملات تفتيش مفاجئة لضمان الانضباط

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

كيف تواجه شركات الشحن والنقل الناشئة تبعات ارتفاع أسعار المحروقات على خططها؟

عثمان: ارتفاع أسعار المواد البترولية يضغط على رأسمال الشركات صغيرة الحجم

كتب : آية نصر
الإثنين 4 نوفمبر 2024
الشحن والنقل

يرى عدد من رواد الأعمال والرؤساء التنفيذيين للشركات الناشئة المصرية العاملة فى مجال الشحن والنقل، أن الزيادة الأخيرة فى أسعار المواد البترولية الشهر الماضى ستضغط على الشركات صغيرة الحجم، وقد تؤدى إلى تخارج بعض الشركات من السوق، بينما يسعى البعض الآخر لمواجهة الأزمة عبر حلول غير تقليدية تعتمد على الذكاء الاصطناعى والتحول نحو استخدام المركبات الصديقة للبيئة.

قال كريم عثمان، نائب رئيس لجنة ريادة الأعمال بالجمعية المصرية لشباب الأعمال ورئيس مجلس إدارة شركة “جلوبال شينز” للتجارة والنقل البرى وشحن وتفريغ السفن، إن أسعار نوالين الشحن البرى شهدت زيادة تتراوح ما بين 5% و10% حسب المسافة، بعد قرار لجنة تسعير المواد البترولية الشهر الماضى برفع أسعار البنزين والسولار وغاز السيارات.

موضوعات متعلقة

عوائد السندات الأمريكية تتجه نحو تسجيل أفضل أداء أسبوعي منذ يونيو

الكونجرس يلغي قيود بايدن على التنقيب عن النفط والغاز في ألاسكا

انخفاض التضخم المفضل للفيدرالي إلى 2.8% في سبتمبر

وأضاف أن الشركات الناشئة الصغيرة والمتوسطة العاملة فى مجال النقل والشحن تواجه ضغوطًا كبيرة على رؤوس أموالها فى الفترة الأخيرة، نتيجة ارتفاع أسعار المواد البترولية، بالإضافة إلى تحدى ارتفاع معدلات الفائدة البنكية.

وطالب بضرورة تقديم تيسيرات من قبل البنوك والجهات الممولة لمساعدة هذه الشركات، خاصة التى تقدم الخدمة دون امتلاك أصول (أسطول نقل)، لسد الفجوات الناتجة عن تبعات خطة الدولة للإصلاح الاقتصادى.

صلاح: 35% زيادة فى أسعار خدمات النقل مدفوعة بالارتفاعات الأخيرة للوقود

وتوقع محمود صلاح، الشريك المؤسس والمدير العام لشركة “ذا شيبينج سبوت” المتخصصة فى إدارة وحجز عمليات شحن البضائع، تخارج العديد من الشركات الناشئة العاملة فى قطاع النقل والشحن من السوق، نظرًا لعدم قدرتها على تحمل التحديات الاقتصادية وارتفاع أسعار المواد البترولية.

وأكد أن ارتفاع أسعار المحروقات قد يضر بالشركات صغيرة الحجم، بينما يمثل فرصة للكيانات القادرة على الصمود للاستحواذ على عملاء الشركات المتخارجة من السوق.

وأشار صلاح إلى أن ارتفاع أسعار المحروقات يمثل عائقًا أمام الشركات الناشئة المعتمدة على التجارة الإلكترونية التى تقدم خدمات التوصيل للمنازل بالمناطق النائية التى لا تشهد حجم تسليم طرود بصورة مستمرة، حيث ستضطر تلك الشركات إلى تأخير الشحنات لتجميع عدد أكبر منها وفقًا للنطاق الجغرافى لتقليل تكلفة التوصيل، مما قد يؤدى إلى خسارة العملاء.

اقرأ أيضا: «مايلرز» تستهدف توصيل 5 ملايين شحنة بنهاية 2024

وأوضح أن التحدى الأكبر للشركات الناشئة التى تقدم خدمات الشحن والنقل يكمن فى ضبابية موعد ونسب ارتفاع أسعار الوقود، نظرًا لارتباط تلك الشركات بعقود سنوية تُلزمها بتحمل نسب محددة من تكاليف النقل.

وأضاف أن خدمات النقل شهدت زيادة تصل إلى 35% نتيجة الارتفاعات الأخيرة التى أعلنتها الحكومة خلال العام الجارى.

ويرى صلاح أن ارتفاع أسعار المحروقات يزيد من خطورة الاستثمار فى الشركات الناشئة المصرية فى ظل سوق يعانى من ارتفاع معدلات التضخم، ما يعد من الأسباب الرئيسية لعزوف المستثمرين بسبب تخوفهم من عدم قدرة تلك الشركات على تحقيق معدلات نمو فى ظل تراجع القدرة الشرائية.

عماد: “نقلة” لا تزال تدرس تبعات قرار رفع أسعار المحروقات

وقال أحمد عماد، مدير تطوير المنتجات الرقمية بشركة “نقلة” المتخصصة فى تقديم خدمات النقل البرى، إن الشركة لا تزال تدرس تداعيات رفع أسعار المحروقات وتأثيره على أسعار خدماتها وانعكاسه على أسعار نوالين الشحن البرى.

وأشار عماد إلى أن الشركات الناشئة العاملة فى مجال الشحن والنقل تنقسم بين خطتين، الأولى تطبيق زيادة أسعار المحروقات مباشرة، والثانية تأجيل خطوة رفع سعر الخدمة حتى مطلع العام الجديد، فى ظل توقعات بارتفاع آخر لأسعار المحروقات وفقًا لتصريحات الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس الوزراء، التى أشار فيها إلى دراسة الحكومة لرفع تدريجى لأسعار المحروقات حتى نهاية عام 2025 وتأجيل أقرب زيادة لمدة 6 أشهر.

وتابع أن شركات الشحن تواجه العديد من التحديات بجانب ارتفاع أسعار المحروقات، مثل عدم وجود سعر عادل للخدمة نتيجة ارتفاع معدلات التضخم وزيادة أجور العاملين.
وأوضح أن السبب وراء صعوبة وضع سعر عادل وحقيقى للخدمة يعود إلى المنافسة الشديدة فى السوق، مع وجود شركات تعتمد على سياسة حرق الأسعار لجذب أكبر عدد من العملاء.

وأضاف أن سعر خدمة التوصيل والشحن حاليًا فى نطاق القاهرة يتراوح بين 20 جنيهًا إلى 30 جنيهًا، بينما يجب أن يكون السعر العادل للخدمة من 70 إلى 80 جنيهًا، ويتجاوز السعر العادل لخدمة التوصيل والشحن من القاهرة إلى المحافظات الأخرى 100 جنيه.

غرايبة: الحل فى التوسع باستخدامات الذكاء الاصطناعى والمركبات الصديقة للبيئة

من جانبه، يرى سامر غرايبة، المؤسس والرئيس التنفيذى لشركة “مايلرز”، أن الشركات الناشئة العاملة فى مجال الشحن والنقل يجب أن تجد حلولًا وطرقًا تمكنها من تجنب التداعيات السلبية لارتفاع أسعار المحروقات، مؤكدًا أن استخدام سيارات نقل تعمل بالطاقة النظيفة هو الحل الأمثل لتفادى هذه المشكلة.

وأوضح غرايبة أن استخدام الذكاء الاصطناعى فى عمليات النقل يساعد مندوب التوصيل على تسليم الشحنة فى وقت أقل، إذ تعمل خوارزميات الذكاء الاصطناعى على تحسين مسارات التوصيل وتوقع أوقات التسليم، كما تحسن عمليات الشحن والتوزيع، مما يؤدى إلى تقليل تكاليف التشغيل وتحسين جودة الخدمة.

الوسوم: الشحنالشركات الناشئةالنقل

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

“فيزيتا” تدرس تقديم خدمات الرعاية الصحية وإدارة العيادات

المقال التالى

صندوق النقد: الاستثمار الأجنبي يتفوق على الصناديق السيادية في تعزيز النمو بالخليج

موضوعات متعلقة

السندات الأمريكية
الاقتصاد العالمى

عوائد السندات الأمريكية تتجه نحو تسجيل أفضل أداء أسبوعي منذ يونيو

الجمعة 5 ديسمبر 2025
الولايات المتحدة الأمريكية
الاقتصاد العالمى

الكونجرس يلغي قيود بايدن على التنقيب عن النفط والغاز في ألاسكا

الجمعة 5 ديسمبر 2025
التضخم الأمريكي
الاقتصاد العالمى

انخفاض التضخم المفضل للفيدرالي إلى 2.8% في سبتمبر

الجمعة 5 ديسمبر 2025
المقال التالى
صندوق النقد

صندوق النقد: الاستثمار الأجنبي يتفوق على الصناديق السيادية في تعزيز النمو بالخليج

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.