طرحت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق مناقصة لرفع كفاءة القطارات الكورية بالخط الأول للمترو.
تتضمن المناقصة توريد “بانتوجرافات” لعدد من القطارات الكورية الموردة ضمن عقد 64 مترو العاملة بالخط الأول لمترو الأنفاق.
“البانتوجراف” هو جهاز كهربائى يُستخدم فى القطارات لجمع الطاقة الكهربائية من خطوط التغذية الكهربائية العلوية، ويتكون البانتوجراف عادةً من هيكل معدنى يتصل بسقف القطار ويكون مزودًا بذراع قابل للتمدد يصل إلى خط الكهرباء العلوى.
وتضمنت شروط المناقصة، أن تقدم الشركات المحلية الأسعار بالجنيه ويجوز تقديمها بالعملة الأجنبية وتتم أعمال المقارنة المالية للأعمال المطروحة بالجنيه المصرى طبقًا لأسعار العملات بالبنك المركزى المصرى فى تاريخ الفتح الفنى وتكون الأسعار ثابتة حتى إتمام التوريد بالكامل.
“المترو” يعتزم شراء 1.3 مليون بطاقة ذكية لا تلامسية
ويبلغ التأمين النهائى 5% من إجمالى قيمة الترسية ومن المقرر أن تعقد جلسة فتح المظاريف الفنية يوم 5 ديسمبر المقبل.
وأشارت الشركة إلى التزام مقدم العطاء بتقديم تفويض من مصنع أصلى للاشتراك فى المناقصة، وأن يكون بلد المنشأ يشمل مصر والدول الأوروبية واليابان والولايات المتحدة الأمريكية وكوريا الجنوبية.
أضافت الشركة، أنه على مقدم العطاء الراغب فى التمتع بميزة الأفضلية السعرية للمنتج المصرى تقديم شهادة استيفاء نسبة المكون المحلى الصناعى المصرى الصادرة من اتحاد الصناعات.
وتعمل وزارة النقل من خلال الهيئة القومية للأنفاق على صيانة وتطوير خطى مترو الأنفاق الأول والثانى، ومن المخطط إعادة تأهيل وتوريد قطارات جديدة، بالإضافة إلى عمل عمرات ورفع كفاءة 35 قطارًا بالخط الثانى لتكون جميع قطارات الخط مكيفة، وشراء قطارات جديدة من شركة هيونداى روتم الكورية، وجرارات من شركة سوكوفير الفرنسية للخط الثانى، مع مساهمة من البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية فى تمويل وتحديث الخط الثانى بقيمة 240 مليون يورو.
