Efghermes Efghermes Efghermes
الثلاثاء, مايو 12, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الدكتور أحمد رستم وزير التخطيط والتنمية الاقتصادية

    وزير التخطيط يؤكد عمق الشراكة بين مصر ومنظمة التعاون الاقتصادى

    "السيسي": مصر تكبدت خسائر بنحو 10 مليارات دولار من إيرادات "قناة السويس"

    “السيسي”: اضطراب الاقتصاد العالمي يجعل إصلاح النظام المالي ضرورة حتمية

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

    رئيس الوزراء يتابع الموقف التنفيذي لخطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية 2026-2025

    رئيس الوزراء يتابع الموقف التنفيذي لخطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية 2026-2025

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الدكتور أحمد رستم وزير التخطيط والتنمية الاقتصادية

    وزير التخطيط يؤكد عمق الشراكة بين مصر ومنظمة التعاون الاقتصادى

    "السيسي": مصر تكبدت خسائر بنحو 10 مليارات دولار من إيرادات "قناة السويس"

    “السيسي”: اضطراب الاقتصاد العالمي يجعل إصلاح النظام المالي ضرورة حتمية

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

    رئيس الوزراء يتابع الموقف التنفيذي لخطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية 2026-2025

    رئيس الوزراء يتابع الموقف التنفيذي لخطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية 2026-2025

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

ربيع: اتخاذ طرق بديلة لـ”قناة السويس” يؤثر على حركة التجارة العالمية

كتب : البورصة خاص
الخميس 5 ديسمبر 2024
رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع

رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع

استقبل رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع، وفد أعضاء دورة التمثيل الدبلوماسي العسكري المصري، للتعرف على مستجدات المشروعات التنموية بالقناة.

وأكد ربيع، على المكانة الاستراتيجية الهامة التي تتمتع بها قناة السويس في المجتمع الملاحي الدولي، فضلا عن أهميتها باعتبارها جزءا لا يتجزأ من تاريخ وحاضر ومستقبل البلاد وهو ما يجعل تطويرها المستمر ضرورة حيوية لتعزيز مكانتها العالمية وتعظيم الاستفادة من موقعها الجغرافي الفريد بإنشاء مناطق صناعية ولوجيستية في محيطها.

موضوعات متعلقة

الحكومة تستعرض مقترح إنشاء كيان موحد يضم المطورين العقاريين في مصر

“السيسي”: اضطراب الاقتصاد العالمي يجعل إصلاح النظام المالي ضرورة حتمية

“ميناء دمياط” يستقبل 110.7 ألف طن بضائع عامة خلال 24 ساعة

وأوضح أن المرحلة الراهنة تشهد العديد من التحديات الأمنية غير المسبوقة والتي تتطلب التعامل المرن بفتح قنوات تواصل مباشرة مع كافة الشركاء والعملاء وتعزيز التعاون المشترك بما يسهم نحو خدمة المجتمع الملاحي على النحو الأمثل.

وأشار في هذا الصدد إلى ضرورة تعرف الدبلوماسيين العسكريين المصريين بالخارج على ما تواجهه قناة السويس من تحديات متعلقة بالمشهد الإقليمي للمنطقة.

وشدد على أن قناة السويس مستمرة في تقديم خدماتها الملاحية والبحرية على مدار الساعة، إلا أن معدلات حركة التجارة العالمية العابرة للقناة تأثرت بشكل كبير بسبب اتخاذ العديد من الخطوط الملاحية الكبرى لطرق بديلة للقناة، وهو ما انعكست آثاره بشكل سلبي على استدامة واستقرار سلاسل الإمداد العالمية، ونتج عنه العديد من النتائج السلبية شملت، ارتفاع أسعار النولون البحري وزيادة قيمة التأمين البحري، وبالتالي ارتفاع مستويات التضخم وأسعار السلع للمستهلك النهائي.

وأشار رئيس الهيئة، إلى أن قناة السويس تبنت في الفترة الماضية استراتيجية طموحة تعتمد بشكل رئيسي على تنويع مصادر الدخل وإضافة خدمات بحرية لم تكن تقدم من قبل أبرزها خدمات الإنقاذ والإسعاف البحري، فضلا عن تقديم خدمات الصيانة والإصلاح بواسطة الشركات والترسانات التابعة للهيئة، بالإضافة إلى خدمات مكافحة التلوث وخدمات إزالة المخلفات من السفن وغير ذلك كخدمات الرسو لليخوت.

وأضاف أن قناة السويس تواصل خططها لتطوير المجرى الملاحي للقناة، والذي سينعكس على رفع عامل الأمان الملاحي وزيادة الطاقة الاستيعابية للقناة وزيادة قدرة القناة على التعامل مع حالات الطوارئ.

الوسوم: قناة السويسهيئة قناة السويس

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

عمومية “العربية للأسمنت” تُقر توزيع 600.3 مليون جنيه على المساهمين

المقال التالى

“كايرو ثرى إيه” تحصل على حق انتفاع مشروع إنتاج دواجن بمساحة 550 فدانًا

موضوعات متعلقة

الحكومة تستعرض مقترح إنشاء كيان موحد يضم المطورين العقاريين في مصر
العقارات

الحكومة تستعرض مقترح إنشاء كيان موحد يضم المطورين العقاريين في مصر

الثلاثاء 12 مايو 2026
"السيسي": مصر تكبدت خسائر بنحو 10 مليارات دولار من إيرادات "قناة السويس"
الاقتصاد المصرى

“السيسي”: اضطراب الاقتصاد العالمي يجعل إصلاح النظام المالي ضرورة حتمية

الثلاثاء 12 مايو 2026
محطة «تحيا مصر1» متعددة الأغراض بميناء دمياط
النقل والملاحة

“ميناء دمياط” يستقبل 110.7 ألف طن بضائع عامة خلال 24 ساعة

الثلاثاء 12 مايو 2026
المقال التالى
الدواجن

"كايرو ثرى إيه" تحصل على حق انتفاع مشروع إنتاج دواجن بمساحة 550 فدانًا

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.