أظهرت بيانات مجموعة بورصة لندن، أن تركيا والبرازيل ظلتا المستوردين الرئيسيين للديزل والغاز المنقولين بحرا من روسيا العام الماضي 2024، رغم الحظر المفروض من الاتحاد الأوروبي على واردات المنتجات النفطية المكررة من روسيا.
ووفق البيانات التي أوردتها مجموعة بورصات لندن عبر موقعها الرسمي، فإن أوروبا كانت تعد أكبر سوق لصادرات النفط المكرر الروسي قبل سريان الحظر الكامل من الاتحاد الأوروبي في فبراير 2023، ومنذ ذلك الحين، حافظت تركيا على موقعها كأكبر مستورد للديزل الروسي حيث ارتفعت شحنات الديزل والغاز من المواني الروسية إلى تركيا بنسبة 25% لتصل إلى 16.8 مليون طن في 2024.
أما بالنسبة للبرازيل، فقد شهدت زيادة ملحوظة في وارداتها من الديزل الروسي، حيث بلغت 7.4 مليون طن بزيادة 15% عن العام السابق.
وعلى الصعيد الإفريقي، تجاوزت صادرات الديزل والغاز من روسيا إلى القارة السمراء 9.6 مليون طن في 2024 رغم تسجيل انخفاض بنسبة 6% مقارنة بالعام 2023 وكانت كل من مصر وليبيا وتونس وغانا والسنغال من أبرز الدول المستوردة.
وفي ديسمبر 2024، ارتفعت صادرات الديزل والغاز الروسي بنسبة 18%، مقارنة بالشهر الذي قبله، لتصل إلى 3.4 مليون طن بفعل زيادة الإنتاج المحلي وتراجع الطلب في السوق الروسية بسبب العوامل الموسمية.
وتظل تركيا والبرازيل في مقدمة المستوردين، حيث استوردت تركيا 1.2 مليون طن بتراجع 10% عن نوفمبر، بينما ارتفعت واردات البرازيل بنسبة 32% إلى 0.53 مليون طن مقارنة بالشهر السابق.
وفي الوقت نفسه، أشارت تقارير السوق إلى زيادة في حجم شحنات الديزل المنقولة عبر عمليات النقل بين السفن (STS) بالقرب من ميناء أوجوستا الإيطالي وجزر اليونان؛ ما يعكس تزايد جاذبية هذه العمليات بعد فرض العقوبات الغربية الأخيرة على أسطول الناقلات الروسي.
وفي ديسمبر، تم نقل حوالي 370 ألف طن من الديزل الروسي عبر عمليات النقل بين السفن على أن الوجهات النهائية لهذه الشحنات لا تزال غير معروفة.
وفي إطار التصعيد الأخير، فرضت الولايات المتحدة عقوبات جديدة استهدفت أكثر من 180 سفينة وشركات تأمين؛ ما قد يعزز من استخدام عمليات النقل بين السفن في المستقبل.
