Efghermes Efghermes Efghermes
الأحد, ديسمبر 28, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    محمد معيط

    معيط: برنامج مصر مع صندوق النقد فتح الطريق للإصلاح الاقتصادي وصحح أوضاعا اقتصادية كثيرة

    الاقتصاد المصرى

    فى استطلاع رأى لمؤسسة “إيبسوس”: المصريون يتطلعون لاقتصاد أقوى في 2026

    رانيا المشاط

    المشاط: نعمل على وصول نمو الاقتصاد إلى 7% لزيادة معدلات التشغيل 

    وزير المالية

    وزير المالية: نعمل على تعزيز تنافسية اقتصادنا ودفع معدلات التصدير وزيادة موارد الدولة

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    محمد معيط

    معيط: برنامج مصر مع صندوق النقد فتح الطريق للإصلاح الاقتصادي وصحح أوضاعا اقتصادية كثيرة

    الاقتصاد المصرى

    فى استطلاع رأى لمؤسسة “إيبسوس”: المصريون يتطلعون لاقتصاد أقوى في 2026

    رانيا المشاط

    المشاط: نعمل على وصول نمو الاقتصاد إلى 7% لزيادة معدلات التشغيل 

    وزير المالية

    وزير المالية: نعمل على تعزيز تنافسية اقتصادنا ودفع معدلات التصدير وزيادة موارد الدولة

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

أرباح بي واي دي تقفز في الربع الأول وتتفوق على تسلا في مؤشر جديد

كتب : البورصة خاص
السبت 26 أبريل 2025
بي واي دي

بي واي دي

سجلت شركة “بي واي دي” (BYD) الصينية صافي دخل قدره 9.15 مليار يوان (1.3 مليار دولار) في الربع الأول من العام، متجاوزة تقديرات المحللين البالغة 8.1 مليار يوان، ومتقدمة على “تسلا” في أحد المؤشرات الرئيسية، في إشارة إلى انطلاقة قوية لعام 2025 لأكبر علامة سيارات مبيعاً في الصين.

ورغم ارتفاع المبيعات بنسبة 36% على أساس سنوي لتبلغ 170.36 مليار يوان، إلا أنها جاءت دون توقعات السوق. في المقابل، أعلنت “تسلا” عن أرباح قدرها 409 ملايين دولار للربع الأول، وهو رقم أدنى بكثير مما كانت الأسواق تنتظره.

موضوعات متعلقة

انخفاض تبرعات الأمريكيين خلال موسم الكريسماس مع استمرار الضغوط الاقتصادية

“غازبروم” الروسية: هناك صعوبات أمام إمدادات الغاز في دول البلطيق

الصين تشدد الرقابة على مشروعات النحاس والألومينوم للحد من الاستثمارات غير المنضبطة

عادةً ما يُعد الربع الأول الأضعف لصانعي السيارات في الصين بسبب عطلة رأس السنة القمرية، لكن مبيعات “بي واي دي” اقتربت من مليون وحدة خلال هذه الفترة، مما يضعها على المسار لتحقيق هدفها السنوي ببيع 5.5 مليون مركبة، منها 800 ألف مخصصة للتصدير.

حصانة من الرسوم الأمريكية ونمو خارجي

يرى المحللون أن الشركة لن تتأثر كثيراً بالرسوم الجمركية التي يهدد بها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، نظراً لأنها لا تبيع سيارات ركاب في السوق الأمريكية، وتعتمد على طلب قوي في أمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا. كما تبني مصنعاً للمركبات الكهربائية في هنغاريا يُتوقع أن يبدأ الإنتاج نهاية 2025.

برزت “BYD” بقوة خلال معرض شنغهاي للسيارات هذا الأسبوع، إلى جانب منافسين أوروبيين مثل “فولكس واجن” و”بي إم دبليو”. وركزت الشركة على التوسع في سوق السيارات مرتفعة السعر، حيث عرضت “Yangwang U8L” الرياضية الفاخرة، وسلسلة “Dynasty-D”، وسيارة “Denza Z” الاختبارية.

وفي خطوة تهدف لتوسيع قاعدة المستثمرين، أعلنت BYD هذا الأسبوع عن تجزئة أسهمها، حيث ستمنح 8 أسهم مجانية لكل 10 أسهم يملكها المستثمر، إضافة إلى توزيع 12 سهماً مجاناً لكل 10 أسهم مصدرة، وهي خطوة مماثلة لما قامت به شركات مثل “إنفيديا” و”تسلا”.

بطارية جديدة وشحن فائق السرعة

“BYD” كانت قد أعلنت في وقت سابق هذا الشهر عن نتائجها القوية، تزامناً مع الكشف عن نظام بطاريات جديد قادر على شحن السيارة لمسافة 400 كيلومتر في خمس دقائق فقط. وستزود هذه التقنية في طرازات “Han L” و”Tang L” التي تبدأ أسعارها من 270 ألف يوان و280 ألف يوان على التوالي.

ويتميز طراز “Tang L”، الذي عُرض في معرض شنغهاي، بأنه سيارة دفع رباعي بسبعة مقاعد وتتوفر بثلاثة خيارات، فيما تتسارع النسخة الأعلى أداءً من 0 إلى 100 كيلومتر/ساعة خلال 3.9 ثانية، ما يضاهي سرعة بورشه 911.

ارتفعت أسهم BYD المدرجة في هونج كونج بنسبة 1.7% يوم الجمعة، لترفع مكاسبها منذ بداية العام إلى قرابة 50%، بعد أن قفزت 24% في 2024 و11% في 2023.

المصدر: اقتصاد الشرق
الوسوم: السيارات

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

المشاط: الدولة تتجه لنمو اقتصادي عبر الاستثمارات وتوطين الصناعة

المقال التالى

المشاط: توجيه الاستثمارات العامة نحو مشاريع تهدف إلى التخفيف من آثار تغير المناخ

موضوعات متعلقة

5cf5df46 6cd4 414e a32d 5c62e8481b1d
الاقتصاد العالمى

انخفاض تبرعات الأمريكيين خلال موسم الكريسماس مع استمرار الضغوط الاقتصادية

السبت 27 ديسمبر 2025
جازبروم
الاقتصاد العالمى

“غازبروم” الروسية: هناك صعوبات أمام إمدادات الغاز في دول البلطيق

السبت 27 ديسمبر 2025
النحاس
الاقتصاد العالمى

الصين تشدد الرقابة على مشروعات النحاس والألومينوم للحد من الاستثمارات غير المنضبطة

السبت 27 ديسمبر 2025
المقال التالى
المشاط

المشاط: توجيه الاستثمارات العامة نحو مشاريع تهدف إلى التخفيف من آثار تغير المناخ

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.