وقعت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عقد الاستشارات الهندسية لمشروع تطوير وتحديث إشارات خط سكة حديد «الأقصر – أسوان» مع تحالف الشركتين الكوريتين «بايوكسان» و«كي آر تي سي».
قالت مصادر بوزارة النقل لـ”البورصة” إن قيمة العقد الموقع بين الجانبين تبلغ 8.8 مليون دولار، ويشمل الإشراف الهندسي الكامل على المشروع، الذي يتضمن تحديث نظم الإشارات، وأعمال هندسة السكة، إلى جانب تطوير عدد كبير من المحطات والأبراج والمزلقانات، كما يشمل المشروع تطوير البنية التحتية للمحطات، وتحسين وتحديث القطارات العاملة على الخط.
كانت “البورصة” قد نشرت في وقت سابق أن شركة “هيونداي روتيم” الكورية، الفائزة بمشروع تحديث نظم الإشارات والاتصالات وأعمال هندسة السكة على خط «الأقصر – أسوان»، قد أسندت إلى تحالف شركتي “بايوكسان” و”كي آر تي سي” الكوريتين أعمال الاستشارات الهندسية للمشروع.
يبلغ طول الخط 224 كيلومترًا، ويشمل 53 محطة، و25 برج إشارة رئيسي، و70 مزلقانًا، ومن المخطط أن يشهد المشروع زيادة في عدد القطارات اليومية من 56 قطارًا حاليًا إلى 200 قطار يوميًا بعد انتهاء أعمال التطوير.
أوضحت المصادر أن التحالف الكوري يعمل حاليًا على إعداد مستندات طرح المناقصة الخاصة باختيار شركة المقاولات المنفذة للمشروع، على أن تُطرح المناقصة في يونيو 2026، وسيُراعى في كراسة الشروط تحديد ضوابط ومعايير دقيقة لاختيار المطور المدني المناسب لتنفيذ المشروع.
يذكر أن تمويل المشروع سيكون من خلال قرض ميسر من بنك التصدير والاستيراد الكوري بقيمة 60.6 مليون دولار، سيتم سداده على مدى 40 عامًا، مع فترة سماح تصل إلى 5 سنوات، وبفائدة منخفضة تبلغ 1.7% وباقي التكلفة سيتم تمويلها بالجنيه المصري، عبر تغطية المكون المحلي من خلال شركات مصرية ستتولى التنفيذ.
يهدف المشروع إلى تحسين استقرار ودقة وكفاءة تشغيل السكك الحديدية، من خلال إنشاء نظام ارتباط إلكتروني، وتطبيق نظام الحماية الآلية للقطارات (ATP)، إلى جانب إنشاء مركز تحكم مركزي لحركة القطارات (CTC)، وهو ما سيساهم في تقليل معدل الحوادث على خطوط السكك الحديدية.
