يشهد سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة موجة إقبال لافتة من المستهلكين، مع اقتراب موعد إلغاء الحوافز الضريبية التي تصل إلى 7.5 ألف دولار لكل مركبة جديدة، 4 آلاف دولار للوحدات المستعملة، وذلك اعتباراً من نهاية سبتمبر المقبل.
ويأتي الإجراء في إطار تشريع أقره الجمهوريون في الكونجرس ووقّعه الرئيس دونالد ترامب في يوليو، لينهي العمل بالمزايا التي كانت قائمة بموجب قانون “خفض التضخم” الذي أقرّته إدارة “جو بايدن”، وكان يتيح استمرار الحوافز حتى عام 2032.
وقالت ستيفاني فالديز ستريتي، كبيرة المحللين في “كوكس أوتوموتيف” في تصريح لشبكة “سي إن بي سي”، إن الربع الثالث من العام قد يسجّل مستوى قياسياً لمبيعات السيارات الكهربائية، إذ “يسارع الناس إلى الشراء قبل انتهاء فترة الحوافز”.
ووفق بيانات “كوكس أوتوموتيف”، بلغ عدد السيارات الكهربائية الجديدة المبيعة في يوليو نحو 130.1 ألف وحدة، بزيادة 26.4% عن يونيو، ونحو 20% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
واستحوذت المركبات الكهربائية على 9.1% من إجمالي مبيعات السيارات في ذلك الشهر، وهي أعلى حصة لها على الإطلاق في السوق الأمريكية.
كما قفزت مبيعات المركبات الكهربائية المستعملة إلى مستوى قياسي بلغ 36.7 ألف سيارة بحسب ما ورد في البيانات.
