وافق مجلس الوزراء على طلب الهيئة القومية لسكك حديد مصر التعاقد مع شركة “APD” الكندية لإعادة تأهيل ورفع كفاءة 180 جرارًا قديمًا، وذلك في إطار جهود وزارة النقل للحفاظ على أسطول الجر بالهيئة وتنفيذ خطة لتوطين أعمال العمرات ورفع الكفاءة.
كما وافق المجلس على طلب الهيئة القومية للأنفاق التعاقد مع شركة “كاف” الإسبانية لإعادة تأهيل وتحديث 39 قطارًا بالخط الثاني لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، إلى جانب تنفيذ أعمال الصيانة للقطارات نفسها، بالإضافة إلى 23 قطارًا بالخط الأول، متضمنة قطع الغيار وخدمات الإتاحية لمدة 10 سنوات.
وتأتي هذه الخطوات في ضوء رؤية وزارة النقل للتوسع في تشغيل وسائل النقل السككي ذات الجر الكهربائي الصديق للبيئة، سواء من خلال إنشاء خطوط جديدة (مترو الأنفاق، القطار الكهربائي الخفيف، المونوريل، القطار الكهربائي السريع)، أو عبر تطوير وتحديث الخطوط القائمة، لاسيما الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق.
