Efghermes Efghermes Efghermes
الأحد, ديسمبر 28, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    محمد معيط

    معيط: برنامج مصر مع صندوق النقد فتح الطريق للإصلاح الاقتصادي وصحح أوضاعا اقتصادية كثيرة

    الاقتصاد المصرى

    فى استطلاع رأى لمؤسسة “إيبسوس”: المصريون يتطلعون لاقتصاد أقوى في 2026

    رانيا المشاط

    المشاط: نعمل على وصول نمو الاقتصاد إلى 7% لزيادة معدلات التشغيل 

    وزير المالية

    وزير المالية: نعمل على تعزيز تنافسية اقتصادنا ودفع معدلات التصدير وزيادة موارد الدولة

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    محمد معيط

    معيط: برنامج مصر مع صندوق النقد فتح الطريق للإصلاح الاقتصادي وصحح أوضاعا اقتصادية كثيرة

    الاقتصاد المصرى

    فى استطلاع رأى لمؤسسة “إيبسوس”: المصريون يتطلعون لاقتصاد أقوى في 2026

    رانيا المشاط

    المشاط: نعمل على وصول نمو الاقتصاد إلى 7% لزيادة معدلات التشغيل 

    وزير المالية

    وزير المالية: نعمل على تعزيز تنافسية اقتصادنا ودفع معدلات التصدير وزيادة موارد الدولة

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

“قناة السويس” توقع الاتفاق التنفيذي لمنحة “الجايكا” بقيمة 22 مليون دولار

كتب : البورصة خاص
الأحد 28 ديسمبر 2025
"قناة السويس" توقع الاتفاق التنفيذي لمنحة "الجايكا" بقيمة 22 مليون دولار

وقعت هيئة قناة السويس الاتفاق التنفيذي لمشروع المنحة المُقدمة من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي «جايكا»، بقيمة 22 مليون دولار، ما يعادل مليار جنيه؛ لتمويل بناء وتوريد سفينة دعم الغوص “DSV”.

وتنص بنود الاتفاقية على تقديم الوكالة اليابانية للتعاون الدولي منحة لتمويل بناء وتوريد سفينة دعم الغوص لصالح هيئة قناة السويس؛ للعمل في مهام متعددة أبرزها: المساهمة في تعزيز الأمان الملاحي، والقيام بأعمال القطر ومساعدة السفن في أعمال المناورة، بجانب تعزيز القدرة على الاستجابة السريعة في حالات الطوارئ؛ بما يُسهم في ضمان التشغيل المُستدام والآمن لقناة السويس.

موضوعات متعلقة

لأول مرة.. صادرات الغزل والمنسوجات تلامس 1.1 مليار دولار خلال 11 شهرًا

1.2 مليار دولار صادرات مصر من السيارات خلال 11 شهرًا 

“الوزراء”: 41500 أسرة تصرف السلع التموينية بـ”الكارت الموحد” في بورسعيد

وتُعد سفينة دعم الغوص وحدة متطورة تراعي معايير الاستدامة البيئية؛ حيث يعمل محركها بنظام (Dual fuel) “وقود مزدوج” (ديزل وغاز طبيعي) لتقليل معدلات الانبعاثات الكربونية لضمان تشغيل المشروع بشكل مستدام.

كما أنها مزودة بأجهزة البحث والغطس والمعدات الأساسية اللازمة لدعم الغواصين في عملهم بشكل آمن وفعال من خلال غرفتين لمعادلة الضغط لتدعيم عمليات البحث والغطس والإنقاذ والانتشال، بالإضافة إلى وحدة لمعالجة المخلفات.

ويبلغ طول سفينة دعم الغوص 45 متراً، وعرضها 10 أمتار، بغاطس 4.5 متر، ووزن الوحدة كاملة 620 طناً، وسرعة الوحدة 12 عقدة، وهي مُجهزة للإعاشة بطاقة إجمالية تتسع لـ 29 فرداً، ومن المقرر أن يتم بناؤها بالكامل في اليابان بأحدث الأجهزة تحت إشراف هيئة الإشراف اليابانية (NK) وطبقاً لمتطلبات (SOLAS).

وأكدت الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، أن أهم ما يميز اتفاق اليوم أنه موجه لتعزيز قدرات هيئة قناة السويس، الممر الملاحي العالمي الذي يخدم نحو 12% من التجارة العالمية.

وشددت على الأهمية الاستراتيجية للقناة كمكون رئيسي من مكونات الناتج المحلي الإجمالي، مضيفة أنه رغم التحديات التي تعرضت لها قناة السويس منذ أكتوبر 2023 بفعل التوترات الإقليمية والتي أسهمت في انخفاض حركة الملاحة بشكل كبير، إلا أنه مع اتفاق السلام فقد تعافى نشاط الملاحة بالقناة مسجلاً نمواً موجباً في الربع الأول من العام المالي الجاري بنسبة 8.6%، مع بدء العودة التدريجية للاستقرار بمنطقة البحر الأحمر.

من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن سفينة دعم الغوص تعد إضافة غير مسبوقة لأسطول هيئة قناة السويس، وستساهم بشكل كبير في دعم فريق الإنقاذ البحري بالهيئة خلال قيامه بأعمال الغطس ومشاركته في أعمال البحث والإنقاذ والتعامل مع حالات الطوارئ، خاصة أن العام المقبل سيشهد انضمام قاطرتي إنقاذ بقوة شد 190 طناً.

الوسوم: التمويلالقروضقناة السويسهيئة قناة السويس

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

سوريا تحذف صفرين في الليرة الجديدة

المقال التالى

“النيل للصناعات النسجية” تضخ استثمارات بـ20 مليون دولار في 2026

موضوعات متعلقة

القابضة للغزل والنسيج ؛ صناعة الغزل والنسيج ؛ الصناعة ؛ المصانع
استثمار وأعمال

لأول مرة.. صادرات الغزل والمنسوجات تلامس 1.1 مليار دولار خلال 11 شهرًا

الأحد 28 ديسمبر 2025
الرسوم الجمركية على السيارات ؛ واردات السيارات
السيارات

1.2 مليار دولار صادرات مصر من السيارات خلال 11 شهرًا 

الأحد 28 ديسمبر 2025
الخبز المدعّم ؛ الدعم ؛ التموين
أسواق

“الوزراء”: 41500 أسرة تصرف السلع التموينية بـ”الكارت الموحد” في بورسعيد

الأحد 28 ديسمبر 2025
المقال التالى
images (1)

"النيل للصناعات النسجية" تضخ استثمارات بـ20 مليون دولار في 2026

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.