تعتزم شركة جي بي أوتو، وكيل علامة هافال الصينية في السوق المصري، التوسع في خطط التصنيع المحلي عبر إنتاج ثاني طراز مُجمَّع محليًا داخل مصنعها بمدينة السادات، وذلك مع بداية عام 2027.
وقال محمد مراد، مدير علامة هافال بمجموعة جي بي أوتو، إن الشركة تعمل حاليًا على المفاضلة بين عدد من الطرازات لاختيار الموديل الجديد المستهدف إنتاجه محليًا.
وأضاف مراد لـ«البورصة»، أن نسبة المكوّن المحلي في تجميع سيارات هافال تصل إلى 45%، مع خطة لرفع تلك النسبة تدريجيًا خلال السنوات المقبلة، بما يدعم خطط تعميق التصنيع المحلي للسيارات في مصر.
وأوضح أن الطاقة الإنتاجية المخطط لها للطراز الجديد تتراوح بين 5 و6 آلاف سيارة سنويًا.
وأشار إلى أن الشركة تستهدف بيع 3 آلاف سيارة بنهاية العام الجاري، بنمو 120% مقارنة بمبيعات عام 2025، إلى جانب خطة لطرح طرازين كهربائيين جديدين خلال الأشهر المقبلة.
وذكر أن «هافال» لديها 40 نقطة بيع، و16 مركز خدمة متخصصًا في تقديم خدمات ما بعد البيع والصيانة، فيما تضم شبكة الموزعين 25 موزعًا معتمدًا داخل السوق المصرية حتى الآن.
وتابع أن السيارات الكهربائية تشهد اهتمامًا متزايدًا باعتبارها أحد أهم بدائل النقل المستدام، مع توسع الشركات في تطوير موديلات أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة، وبمدى أطول للبطاريات. وأوضح أن هذا التوجه مدفوع بارتفاع الوعي البيئي، إلى جانب انخفاض تكاليف التشغيل مقارنة بالسيارات التقليدية، ما جعلها خيارًا جذابًا في العديد من الأسواق الناشئة والمتقدمة على حد سواء.
وأكد أن السوق المصرية شهدت تزايدًا تدريجيًا في إقبال المستهلكين على السيارات الكهربائية خلال الفترة الأخيرة، مع دخول طرازات جديدة، وتوسع البنية التحتية لمحطات الشحن. كما ساهمت المبادرات الحكومية والتسهيلات المتعلقة بالاستيراد في تعزيز هذا الاتجاه، ما يجعل النمو في هذا القطاع مرشحًا للتسارع خلال السنوات المقبلة.
