طرحت الهيئة القومية لسكك حديد مصر مناقصة عامة أمام شركات القطاع الخاص لتوريد قطع غيار لعربات التكييف والكهرباء، وعربات الإستانلس (VIP)، وعربات القوى الجديدة، فى إطار خطتها للحفاظ على كفاءة الأسطول المتطور واستدامة التشغيل خلال العام الجارى، وفقاً لمصادر حكومية.
وأضافت المصادر لـ«البورصة»، أن عربات الإستانلس تمثل الدرجة الأعلى من الخدمة فى السكك الحديدية وتوفير قطع غيارها، ما يضمن الحفاظ على معايير الجودة والرفاهية المقدمة للجمهور، مشددة على أن هذه المناقصة تسهم فى توفير مخزون استراتيجى من قطع الغيار الضرورية مما يقلل من فترات تعطل العربات فى الورش ويضمن سرعة الصيانة.
وأوضحت المصادر، أن عربات القوى الجديدة تعد عنصراً رئيسياً فى تشغيل القطارات المكيفة؛ نظراً إلى دورها فى توليد الطاقة الكهربائية اللازمة لأنظمة الإنارة والتكييف، مشيرة إلى أن الهيئة تستهدف من خلال المناقصة توفير قطع غيار أصلية مطابقة للمواصفات الفنية المعتمدة، بما يعزز معدلات الأمان والسلامة التشغيلية.
وأشارت إلى أن الهيئة اشترطت سداد تأمين مؤقت بقيمة مليون جنيه للمشاركة فى المناقصة، وحددت نهاية الشهر الجارى موعداً لفض المظاريف الفنية، تمهيداً لتقييم العروض المقدمة والإعلان عن الشركات المؤهلة فنياً للانتقال إلى مرحلة البت المالى.
وتأتى المناقصة ضمن خطة الهيئة لرفع كفاءة التشغيل وزيادة الطاقة الاستيعابية لشبكة السكك الحديدية، بما يدعم انتظام حركة القطارات والالتزام بمواعيد التشغيل، ويواكب النمو المستمر فى أعداد الركاب على مختلف الخطوط.
وقال محمد عامر، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، فى تصريحات سابقة إن الخطة الاستثمارية للهيئة بمشروع موازنة العام المالى 2026 ـ 2027 تبلغ نحو 51 مليار جنيه، موزعة بواقع 28 مليار جنيه قروضاً محلية، و5 مليارات جنيه مساهمات من الخزانة العامة للدولة، إلى جانب 18 مليار جنيه قروضاً خارجية مخصصة لدعم وتطوير نظم الإشارات.
