وضعت مجموعة “لوفتهانزا” خطط طوارئ صارمة قد تفضي إلى وقف تحليق وتجميد ما يصل إلى 40 طائرة من أسطولها الجوي؛ جراء النقص الحاد في إمدادات وقود الطائرات.
وتأتي هذه التطورات التشغيلية المقلقة في ظلال التوترات الجيوسياسية الراهنة المرتبطة بالصراع في إيران، وتداعياته المباشرة على سلامة واستقرار شحنات وإمدادات الطاقة العابرة عبر مضيق هرمز الاستراتيجي، وفق تقرير صحفي صادر عن مجلة “دير شبيجل” الألمانية.
وذكرت المجلة أن الرئيس التنفيذي لمجموعة لوفتهانزا، كارستن شبور، أطلع موظفي الشركة يوم الجمعة، خلال حدث داخلي مغلق، على الأبعاد الجديدة للأزمة، مشيراً إلى «تفاقم ملحوظ وتدهور شديد» في مشهد إإمدادات الوقود العالمية.
وبناءً على هذه المعطيات، صاغت الإدارة العليا خطتي طوارئ بديلتين، تنصان على سحب وتجميد ما يصل إلى 40 طائرة في حالة الضرورة القصوى؛ لتفادي سيناريوهات النفاد المفاجئ لمخزونات الوقود في المطارات الرئيسية.
الحظر لن يمس ذروة الصيف والخطط الاستباقية تبدأ من يوليو
وأوضحت “شبيجل” أن قرار وقف تحليق الطائرات لم يدخل حيز التنفيذ الإلزامي بعد ولم يصبح مؤكداً بالكامل؛ حيث نُقل عن شبور قوله خلال الاجتماع الداخلي: «لقد قررنا اليوم ببساطة تحديد وتجهيز حزم الإجراءات الاحترازية».
وفقاً للتقرير، فإن أي إلغاءات محتملة للرحلات الجوية لن تدخل حيز التنفيذ قبل شهر يوليو المقبل كأقرب تقدير، أو ربما يتم إرجاؤها حتى موسم الجدول الشتوي؛ نظراً لأن حركة السفر ومبيعات بداية الصيف الحالية لن تتأثر تقريباً بفضل مستويات الحجز المرتفعة جداً والمسبقة من قِبل المسافرين.
ولم تصدر مجموعة «لوفتهانزا» -التي تُعد واحدة من أكبر مجموعات الطيران في القارة الأوروبية– أي تعليق رسمي فوري رداً على طلبات الاستفسار الإعلامية حول تفاصيل الخطط التشغيلية المسربة.
ويأتي هذا الارتباك الجديد ليزيد من الضغوط التي يواجهها قطاع الطيران الأوروبي، والذي يعاني بالفعل من قيود تغيير مسارات الرحلات الطويلة بعيداً عن الأجواء الساخنة في منطقة الشرق الأوسط.
