اتفقت هيئة ميناء الإسكندرية مع شركة النيل العامة للطرق والكبارى – إحدى شركات القابضة للطرق والكبارى – وذلك لتنفيذ مشروع الجراج متعدد الطوابق بالميناء بتكلفة تقدر بـ275 مليون جنيه.
وقال اللواء مدحت عطية رئيس الهيئة فى تصريح لـ«البورصة»، إن المشروع سيتم توقيع عقده خلال الأيام القليلة المقبلة ويستهدف خلق مرونة داخل الميناء وخارجه لحل مشكلة انتظار السيارات.
على صعيد آخر كلفت هيئة الميناء كلية الهندسة جامعة الإسكندرية بتجهيز أرض المنطقة اللوجستية المزمع تدشينها بموقع ساحة اﻷخشاب سابقاً، وقال رئيس هيئة الميناء إن فريق من المهندسين بالجامعة يتولى الآن عملية التخطيط وإعادة تأهيل البنية التحتية للموقع استعداداً للبدء فى عمليات طرحه أمام المكاتب الاستشارية المحلية والعالمية للبدء فى استغلاله.
أشار إلى أن الموقع سيشمل مختلف الصناعات التى تعتمد القيمة المضافة والتى من شأنها الارتقاء بمستوى الخدمات وتصنيف الميناء بشكل عام.
وأعلن وزير النقل خلال مؤتمر الشباب بالإسكندرية الشهر الماضى، عن عزم الوزارة البدء فى تدشين منطقتين لوجستيتين بميناءى الإسكندرية ودمياط.
وفى سياق آخر أجلت الهيئة مشروع رصيف 100 للحاويات بميناء الدخيلة، وأكد عطية أن الأولوية الآن لدى الهيئة هى نهو مشروع رصيف 55 لإنشاء محطة متعددة الأغراض تشمل أنشطة لتداول الحاويات.
وتعكف الهيئة على التعاقد مع شركة «تشاينا هاربور» الصينية، لإنشاء مشروع المحطة متعددة الأغراض على رصيف 55 بميناء الإسكندرية، وأوضح اللواء بحرى مدحت عطية رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، أن مشروع المحطة سيتم على مساحة 500 ألف متر مربع، وأطوال أرصفة 1800 متر وأعماق 17 متراً.
ويهدف المشروع تنفيذ محطة تشمل نشاط تداول الحاويات والبضائع العامة، وتصل تكلفته إلى حوالى 750 مليون دولار، وسيتم توفيرها عبر قرض صينى ميسر يمول 85% من تكلفة تنفيذ المشروع وتوفر الشركة الصينية الـ15% المتبقية فى صورة قرض دون فائدة.
