أعلنت رينو الشرق الأوسط، اليوم، عن وصول سيارة «رينو زوى» الجديدة والكهربائية بالكامل للمسافات طويلة المدى (Renault ZOE Long Range) إلى أسواق الشرق الأوسط. وتتمتّع النسخة الأحدث من مركبة «رينو» الكهربائية 100% وذات الشهرة الأوسع بمدى قيادة قياسى يبلغ 300 كيلومتر (فى ظروف القيادة الحقيقية) عبر شحن البطارية كاملاً لمرة واحدة – وهذه ضعف المسافة التى تميز الجيل السابق من «زوى». ويبدأ سعر الطراز الجديد من 129،900 درهم إماراتى.
وكانت «رينو» أول شركة تصنيع سيارات تطرح سيارة كهربائية 100 بالمئة فى الشرق الأوسط، وهى منذ ذلك الوقت تقود التوجه نحو اعتماد وسائط التنقل الكهربائية بالكامل ومنعدمة الانبعاثات فى المنطقة. ويضم الطراز الجديد الذى تم إطلاقه هذا الأسبوع بطارية «رينو» الجديدة نوع Z.E. 40 مع إشارة هذه الأحرف إلى كلمة صفر انبعاثات باللغة الإنجليزية (zero emissions) – وهى عبارة عن وحدة بقوّة 41 كيلوواط بالساعة توفر أطول مدى قيادة مقارنة بأى مركبة كهربائية بإنتاج مكثّف يتم بيعها فى الأسواق اليوم.
تُعدّ «زوي» سيارة مدمجة للمدينة من خمسة أبواب، وهى تتمتّع بتصميم رياضى ديناميكي، ويجب النظر إلى السيارة عن قرب لمعرفة أنها كهربائية 100 بالمئة. ويحتوى شعار الطاقة الكهربائية ورمز Z.E. والأضواء الأمامية المميّزة مع مصابيح إنارة نهارية والأضواء الخلفية على لمسات متقَنة باللون الأزرق بحيث تشير بفخر إلى انعدام الانبعاثات كلياً من السيارة.
وفى الداخل، تتيح المقصورة الخفيفة والرحبة التمتّع بتجربة قيادة مريحة وسلسة للغاية. ويشكّل الكونسول الوسطى بشاشة لمس عصرية مركزاً لمجموعة من الخصائص المدمَجة فى السيارة شاملة وظائف التحكّم بالمناخ والوسائط المتعدّدة للموسيقى والترفيه والأرقام الإحصائية لأداء القيادة.
تتميّز «زوي» بعملية شحن سهلة باستخدام الأسلاك المتوفرة وذلك من خلال الربط مع مصدر طاقة عبر قابس موجود بشكل ذكى تحت شعار «رينو» على غطاء «زوي» الأمامي.
جرى تطوير بطارية Z.E. 40 الجديدة المتوافرة فى سيارة «زوي» طويلة المدى الجديدة بالشراكة مع «إل جى كيم» (LG Chem) وهى تستخدم تقنية أيونات الليثيوم بكثافة طاقة عالية. ولقد تمت هندسة هذه الوحدة لزيادة السعة التخزينية دون جعل البطارية أكبر أو أثقل بكثير.
وتسهم عملية دمج البطارية فى المركبة، ونظام تدوير الهواء الجديد ونظام الإدارة الإلكترونى بالحفاظ على حرارة البطارية عند مستويات ثابتة، مما يجعل السيارة اقتصادية للتشغيل حتى فى ظروف الحرارة العالية جداً.
وبينما تستفيد «زوي» طويلة المدى من السعة الإضافية، فإن أوقات الشحن لم تتأثّر أبداً، وتتيح إعادة شحن البطارية لمدّة 30 دقيقة فقط الاستفادة من 80 كيلومتراً إضافياً من مدى القيادة. ومع نمو البنية التحتيّة للشحن الكهربائى فى الشرق الأوسط، تم فى دبى إطلاق مبادرات جديدة من قِبَل «المجلس الأعلى للطاقة» بحيث يستطيع أصحاب المركبات الكهربائية الآن شحن مركباتهم مجاناً فى أى محطّة شحن عامّة حتى 2019، إضافة للاستفادة من باقة من المزايا شاملة الركن المجانى.
حول هذا، قال مروان هيدموس، مدير عام «رينو الشرق الأوسط»: «كروّاد بمجال التنقّلية الكهربائية فى الشرق الأوسط والروّاد فى السوق الأوروبى للمركبات الكهربائية، ننوى الاستمرار بقيادة التوجّه نحو تطوير حلول المركبات الكهربائية فى المنطقة».
وأضاف: «يشكّل طرح سيارة «زوي» طويلة المدى الجديدة خطوة مهمّة بمجال التنقّلية الكهربائية فى الشرق الأوسط. فالقلق الأبرز لدى العديد من السائقين فيما يتعلّق بالسيارات الكهربائية هو أن تفرغ البطارية تماماً من الطاقة. لكننا الآن نستطيع أن نوفر لعملائنا أطول مدى قيادة لدينا والبالغ 300 كيلومتر. وتشكّل «زوي» جمعاً فريداً بين العملانية والسعر المعقول والأهم حرّية القيادة دون أى قلق من فقدان الطاقة. وهذا الطراز الجديد يعزّز موقعنا كروّاد حقيقيين فى قطاع التنقّلية الكهربائية، ليس هنا فى الشرق الأوسط فحسب، بل حول العالم أيضاً».
وكانت «رينو» قد أعلنت مؤخراً عن استراتيجيتها Drive The Future – وهى عبارة عن خطّة لست سنوات تسعى لتمكين العلامة التجارية من الحفاظ على ريادتها لقطاع المركبات الكهربائية حول العالم عبر طرح ثمانى مركبات جديدة كهربائية بالكامل و12 طرازاً بقابلية شحن كهربائى بحلول سنة 2022.
