أعلنت هيئة قناة السويس السويس استمرار العمل بالمنشور رقم 2 / 2016 الخاص بالتخفيضات الممنوحة لسفن الحاويات القادمة من الساحل الشرقى الأمريكى والمتجهة مباشرة إلى منطقتى جنوب آسيا وجنوب شرق آسيا وذلك حتى .31/12/2018
كما أعلنت الهيئة تعديل تعديل الفقرة 4 من البند (H) مادة 96 صفحة 185 من لائحة الملاحة، وذلك تلبية لرغبة ملاك ومشغلى ناقلات الغاز الطبيعى المسال وتشجيعاً لعبور المزيد من تلك النوعية من السفن قررت هيئة قناة السويس ألا تزيد نسبة الكمية المسموح بها من بقايا الشحنة من الغاز الطبيعى المسال على %5 بدلاً من %2من الحمولة الساكنة للسفينة لكى تتمتع بفئة رسوم السفن الفارغة، على أن يبدأ العمل به بداية من 1/7/2018.
كانت الهيئة قد حققت أكبر دخل فى تاريخها بإجمالى 5.6 مليار دولار و99.1 مليار جنيه مصرى خلال العام المالى 2018/2017بزيادة 600 مليون دولار و25.8 مليار جنيه مصرى على العام المالى السابق.
وقال الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، إن ذلك يعود إلى قناة السويس الجديدة والسياسات التسويقية المرنة التى تتبعها الهيئة منذ فترة.
وسجلت زيادة عائدات القناة بشكل غير مسبوق مُحققة أعلى إيراد سنوى مالى فى تاريخها مقوماً بالدولار بإجمالى إيرادات 5.6 مليار دولار، مقابل 5 مليارات دولار خلال العام المالى السابق 2017/2016بزيادة قدرها 600 مليون دولار بنسبة %13كما زادت عائدات القناة مقومة بالجنيه المصرى خلال نفس الفترة بنسبة زيادة %35.3 تعادل 25.8 مليار جنيه حيث بلغت العائدات خلال العام المالى 2018/2017إجمالى 99.1 مليار جنيه مقابل 73.3 مليار جنيه خلال العام المالى 2017/2016.
وشهدت حركة الملاحة فى قناة السويس خلال العام المالى 2018/2017 زيادة ملحوظة فى أعداد وحمولات السفن العابرة، حيث سجلت عبور 17845 سفينة مقابل 17004 سفن بزيادة 841 سفينة بنسبة ارتفاع قدرها %4.9 فيما سجلت الحمولات الصافية خلال العام المالى 2018/2017زيادة كبيرة بلغت 97.6 مليون طن بنسبة %9.8 حيث تجاوزت الحمولات العابرة المليار طن مقابل 995 مليون طن خلال العام المالى السابق 2017/2016.
وتم جذب خطوط ملاحية جديدة لم تكن تعبر من قبل محققة إيرادات قدرها 600 مليون دولار فى الفترة من يوليو 2017 إلى نهاية يونيو 2018.
