أكد تامر الشافعي رئيس شعبة الصناعات المغذية بغرفة الصناعات الهندسية أن قطاع الصناعات المغذية تأثر بالسلب تحديداً الخاص بالسيارات “الملاكي” نتيجة عدم وجود استراتيجية لصناعة السيارات في مصر خاصة أن غياب الاستراتيجية من العوامل الرئيسية التي ساهمت في الإحجام عن الاستثمارات التوسعية في قطاع خطوط التجميع داخل السوق المحلي وهو ما أدى لانخفاض معدل الطلب على المكونات المحلية.
أشار الشافعي في تصريحات خاصة لـ”إيجيبت أوتوموتيف” إلى أن دخول الشراكة الأوروبية حيز التنفيذ يناير المقبل من العوامل الإضافية التي ستفرض أثراً سلبياً في قطاع الصناعات المغذية لاسيما أن تطبيق الشراكة سيؤدي لمزيد من ضبابية الرؤية أمام المصنعين المحليين والأجانب وهي الشراكة التي ستعفي السيارات الأوروبية الواردة إلى السوق المحلي من الجمارك ما سيؤدي إلى عدم وجود جدوى استثمارية في قطاع التجميع المحلي وعدم القدرة على منافسة الواردات الأوروبية من السيارت.
وتمنى الشافعي خروج استراتيجية صناعة السيارات المطروحة منذ سنوات إلى النور لتكون بمثابة خارطة الطريق أمام المصنعين المحليين وإعلانها كذلك قبل تطبيق الشراكة الأوروبية، خاصة أن الاستراتيجية ستساهم في انتعاش السوق المحلي وستعزز من فرص نموه في المستقبل.
أكد أن الصناعات المغذية للسيارات في مصر ذات جودة عالية وقادرة على تغطية احتياجات السوق والمنافسة كذلك في الأسواق العالمية لكن الأمر فقط يحتاج رؤية واضحة لاحتياجات السوق.
