تسعى وزارة النقل إلى تفعيل وتطوير منظومة النقل وقطاعاتها المختلفة وربطها بشبكات النقل الإقليمية والعربية وتسهيل كافة الإجراءات الخاصة بالربط مع الدول العربية .
وقال الدكتور هشام عرفات خلال كلمته أمام اجتماع المجلس التنفيذى لوزراء النقل العرب اليوم، إن وزارة النقل تعمل على مشروعات لزيادة اطوال شبكة النقل الجماعى السككى إلى نحو 272 كيلومتراً بحلول عام 2022 .
أوضح أنه جارى استكمال إنشاء شبكة خطوط مترو الأنفاق لتغطى 113 كم بحلول عام 2022 واجمالي اطوال 210 كم بحلول ، 2030، بالاضافة إلى إنشاء LRT (خط القطار الكهربائى “السلام – العاشر – العاصمة الإدارية الجديدة”) بطول 68 كيلومترا.
وتطوير وإعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية بطول 13.7 كيلومتر، وانشاء عدد 2 خط مونوريل لمدينة السادس من اكتوبر بطول35 كيلومترا وللعاصمة الإدارية الجديدة بطول 52 كيلومترا.
أشار الوزير إلى وضع آليات لزيادة مساهمة قطاع السكك الحديدية في نقل البضائع لتصل إلى 25 مليون طن عام 2025 ، علاوة على مشروعات منها استحداث نظم الإشارات على خطوط شبكة السكة الحديد بإجمالي أطوال 1100 كيلومتر لتصل نسبة الخطوط المكهربة على الشبكة لحوالي 35% لتحقيق أعلى معدلات الآمان على شبكة خطوط السكك الحديدية ، وانهاء التطوير الشامل لعدد 1100 مزلقان على خطوط شبكة السكة الحديد.
كما يجرى التجديد الشامل لمسافة 1000 كيلومتر من خطوط الشبكة، لإحلال وتحديث أسطول الوحدات المتحركة بتوريد 200 جرار حديث وعدد 1300 عربة سكة حديد مطورة، وانشاء خط سريع (العلمين /العين السخنة) بطول 500 كم.
لفت إلى تنفيذ المشروع القومي للطرق بإجمالي أطوال 8000 كيلومتر بهدف إنشاء محاور تنموية جديدة والمساهمة في تحقيق مخططات التنمية الزراعية والصناعية والتعدينية والسياحية والعمرانية.
أوضح الوزير أنه فى مجال النقل البحرى تتطلع مصر إلى استكمال مشروع التنمية باقليم قناة السويس، مشيرا إلى خطط تطوير الموانئ البحرية لزيادة قدرتها التنافسية بما يواكب حركة التطور العالمى لتلك الصناعة .
وتخطط الوزارة إلى إنشاء مجموعة من الموانئ الجافة بمعرفة المستثمرين والقطاع الخاص في عدة مواقع على مستوى الجمهورية من أهمها “السادس من أكتوبر – العاشر من رمضان – برج العرب – دمياط” كأولوية أولى.
بالاضافة إلى التخطيط لإنشاء مجموعة من المراكز اللوجيستية عند تقاطعات الطريق الدائرى الاقليمى مع المحاور الرئيسية على الشبكة لتحقيق التكامل بين مراكز النقل اللوجيستية والموانى الجافة مع شبكة الطرق الدائرية الجديدة.
كما تسعى لزيادة نصيب نقل البضائع عبر نهر النيل ليصل إلى 10ملايين طن من حجم المنقولات عام 2025 ، وذلك عبر طرح إنشاء مجموعة من الموانئ النهرية الحديثة في مدن ” قنا – سوهاج – أسيوط – ميت غمر ” بإجمالي طاقة تداول 34.7 مليون طن / سنة.
