Efghermes Efghermes Efghermes
الأربعاء, مايو 13, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الاقتصاد المصري

    الأجانب يترقبون «إشارة الثقة» قبل العودة لأدوات الدين المصرية

    الدكتور أحمد رستم وزير التخطيط والتنمية الاقتصادية

    وزير التخطيط يؤكد عمق الشراكة بين مصر ومنظمة التعاون الاقتصادى

    "السيسي": مصر تكبدت خسائر بنحو 10 مليارات دولار من إيرادات "قناة السويس"

    “السيسي”: اضطراب الاقتصاد العالمي يجعل إصلاح النظام المالي ضرورة حتمية

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الاقتصاد المصري

    الأجانب يترقبون «إشارة الثقة» قبل العودة لأدوات الدين المصرية

    الدكتور أحمد رستم وزير التخطيط والتنمية الاقتصادية

    وزير التخطيط يؤكد عمق الشراكة بين مصر ومنظمة التعاون الاقتصادى

    "السيسي": مصر تكبدت خسائر بنحو 10 مليارات دولار من إيرادات "قناة السويس"

    “السيسي”: اضطراب الاقتصاد العالمي يجعل إصلاح النظام المالي ضرورة حتمية

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

اقتصادية قناة السويس تُعدل خطة تطوير 95 كم بالسخنة

كتب : شريف سراج
الثلاثاء 27 نوفمبر 2018
مهاب مميش ؛ هيئة قناة السويس

مهاب مميش ؛ هيئة قناة السويس

 مصدر: الغاء تخصيص 20 كم للاستثمار السكنى لقرب المشروع من العاصمة الادارية

عدلت الهيئة الاقتصادية لقناة السويس خطة تطوير 95 كيلومتراً بالعين السخنة بالمنطقة الجنوبية لمحور التنمية بالتعاون مع شركة موانئ دبى العالمى.

موضوعات متعلقة

“ميناء دمياط” يستقبل 110.7 ألف طن بضائع عامة خلال 24 ساعة

تداول 12 ألف طن و701 شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر

سامح الحفني: استراتيجية متكاملة لتطوير “مصر للطيران” ورفع كفاءة المطارات

وقال مصدر رفيع المستوى بالهيئة لـ«البورصة»، إنه من المخطط البدء بتطوير 30 كيلومترا كمرحلة اولى، واستغلالها فى الانشطة الصناعية فقط، مشيرا إلى اقتراب انتهاء المفاوضات مع الشركة الامارتية والتى باتت فى مراحلها الأخيرة.

لفت المصدر إلى توقيع العقود خلال 3 أشهر، مشيرا إلى أن مكتبى دار الهندسة وماكينزى للاستشارات الهندسية تعاونا مع موانئ دبى لتخطيط الأعمال المقترحة بالمنطقة والتى ستتم على 3 مراحل.

أوضح المصدر أن الهيئة استبعدت فكرة تخصيص 20 كيلومتراً للاستغلال العقارى والسكنى، وذلك بسبب عدم جدواه لقرب المسافة بين المشروع والعاصمة الإدارية الجديدة، حيث سيكون الاستثمار بالأخيرة مقابل تملك العقار أو الأرض، على عكس منطقة السخنة والتى سيكون التخصيص بها بنظام حق الانتفاع،

وأسست اقتصادية قناة السويس ومجموعة موانئ دبى، شركة تنمية رئيسية «السخنة العالمية»، بهدف تطوير 95 كم بمنطقة العين السخنة تشمل بناء منظومة الخدمات اللوجستية وتداول الحاويات بالمنطقة، وتهيئة المناخ للاستثمار الصناعى، وتملك الهيئة %51 فى أسهم الشركة، وموانئ دبى العالمية %49.

وكان المخطط المبدئى للمشروع يتضمن تطوير مساحة 95 كيلومترًا مربعًا بمنطقة العين السخنة، لتشمل منطقة صناعية بمساحة تقريبية 75 كيلومترًا مربعًا، فضلًا عن منطقة سكنية بمساحة 20 كيلومترًا مربعاً تستوعب ما يقرب من 650 ألف نسمة، وفقاً لتصريحات سابقة للفريق مهاب مميش رئيس الهيئة.

وتشتمل المنطقة الصناعية المزمع بناؤها، (الصناعات المتوسطة – الصناعات الصغيرة ومتناهية الصغر والخدمات اللوجستية – مواد البناء – الصناعات الغذائية – صناعة الأقمشة والمنسوجات – صناعات الأقمشة والمنسوجات – صناعات الالكترونيات والاتصالات – قطع غيار السيارات – المدينة الطبية – البتروكيماويات) وذلك كخطوة أولى من مراحل المشروع.

كما تستهدف الشراكة تطوير ميناء العين السخنة بمساحة تقريبية 22 كيلومتراً مربعاً، تستهدف خلق فرص عمل مباشرة تُقدّر بنحو 500 ألف فرصة عمل داخل المنطقة الاقتصادية.

الوسوم: ميناء السخنة

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

“هيرميس” تدرس التوسع في مجالات التأمين والتمويل العقاري

المقال التالى

عبدالله بن محفوظ لـ«البورصة»: تصفية «جسور المحبة» بعد ثبوت ضعف جدواها الاستثمارية

موضوعات متعلقة

محطة «تحيا مصر1» متعددة الأغراض بميناء دمياط
النقل والملاحة

“ميناء دمياط” يستقبل 110.7 ألف طن بضائع عامة خلال 24 ساعة

الثلاثاء 12 مايو 2026
هيئة موانئ البحر الأحمر
النقل والملاحة

تداول 12 ألف طن و701 شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر

الثلاثاء 12 مايو 2026
سامح الحفني وزير الطيران المدني، خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ
النقل والملاحة

سامح الحفني: استراتيجية متكاملة لتطوير “مصر للطيران” ورفع كفاءة المطارات

الثلاثاء 12 مايو 2026
المقال التالى
عبدالله بن محفوظ لـ«البورصة»: تصفية «جسور المحبة» بعد ثبوت ضعف جدواها الاستثمارية

عبدالله بن محفوظ لـ«البورصة»: تصفية «جسور المحبة» بعد ثبوت ضعف جدواها الاستثمارية

Please login to join discussion
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.