Efghermes Efghermes Efghermes
الجمعة, أغسطس 7, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    التعدين

    الكونغو الديمقراطية تحظر صادرات النحاس والكوبالت الخام والأسعار تقفز

    معدل البطالة فى مصر

    تراجع معدل البطالة في مصر إلى 5.8% خلال الربع الثاني 2026

    مجلس الوزراء يُوافق على إنشاء وتنظيم الصندوق التكافلي لدعم الأسرة المصرية

    تخصيص 12 فدانًا لإنشاء محطات لتحلية المياه في السويس

    مجلس الوزراء

    تعديل بعض أحكام الإطار التنظيمي للتعداد العام للسكان والإسكان والمنشآت

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    التعدين

    الكونغو الديمقراطية تحظر صادرات النحاس والكوبالت الخام والأسعار تقفز

    معدل البطالة فى مصر

    تراجع معدل البطالة في مصر إلى 5.8% خلال الربع الثاني 2026

    مجلس الوزراء يُوافق على إنشاء وتنظيم الصندوق التكافلي لدعم الأسرة المصرية

    تخصيص 12 فدانًا لإنشاء محطات لتحلية المياه في السويس

    مجلس الوزراء

    تعديل بعض أحكام الإطار التنظيمي للتعداد العام للسكان والإسكان والمنشآت

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

“السيسى”: نعمل على مد خطوط السكك الحديدية إلى السودان وأفريقيا

كتب : محمد مصطفى
الأحد 10 مارس 2019
السيسى

تعيين الفريق كامل الوزير وزيرًا للنقل ..و600 مليار جنيه تكلفة تطوير مرفق الكهرباء

قال الرئيس عبدالفتاح السيسى، إن الدولة تعمل على مد خطوط السكك الحديدية إلى السودان وأفريقيا.

موضوعات متعلقة

«إم أو تى» تطرح حق الامتياز الإعلانى لـ12 محطة بالقطار الكهربائى الخفيف

تداول 7 آلاف طن بضائع و400 شاحنة عبر موانئ البحر الأحمر

ميناء دمياط يستقبل 30.4 ألف طن بضائع خلال 24 ساعة

أضاف السيسى خلال كلمته الندوة التثقيفية للقوات المسلحة للاحتفال بيوم الشهيد، أن السكك الحديدية ستكون بالشكل الذى يستحقه المصريون، من حيث المحطات والسكة والعربات والتحكم.

وأعلن الرئيس ترقية اللواء كامل الوزير إلى رتبة فريق مع توليه وزارة النقل خلفا للدكتور هشام عرفات وزير النقل المستقيل.

وتابع السيسى : “30 يونيو 2020 لازم ننطلق وتشوفوا كل حاجة زى الكتاب ما بيقول”، موجهًا رسالته للفريق كامل الوزير، قائلًا:”يا كامل كل حاجة زى الكتاب ما بيقول”.

وأكد الرئيس أن مرفق السكة الحديد يحتاج إلى أموال ضخمة لرفع معدلات الآمان ولتخلص من الأخطاء البشرية فضلا عن عمل إشارات إلكترونية.

أوضح أن الحكومة تعاقدت على تطوير 290 عربة قطار وشراء 1300 عربة مختلفة، بجانب التعاقد على 200 جرار جديد ورفع كفاءة 81 جراراً.

أشار السيسى الى التعاقد على 6 قطارات كاملة مكيفة بالجرار وعرباته كاملة خلال العام ونصف العام المقبلين، وتوريد 40 عربة قوى و300 عربة سكة حديد لنقل البضائع.

ولفت الى أن أى حادثة يكون لها تأثير على الناس والرأى العام ورد فعل، ونعمل على توصيل سكة حديد للسودان وإثيوبيا وأفريقيا ضمن المبادرة والرؤية المصرية من أجل بنية أساسية للقارة اﻷفريقية.

وذكر الرئيس أن وزارة النقل أنشأت 25 كوبرى على امتداد المزلقانات لتفادى المخاطر وتم الانتهاء من تطوير 600 مزلقان من أصل 1100 مزلقان يحتاج للتطوير ويتم العمل حاليا على ميكنة 365 مزلقاناً آخر، وتم الانتهاء من تطوير 102 محطة من أصل 175 ويجرى العمل فى تطوير المحطات المتبقية.

وقال السيسى إن تكلفة تلك المشروعات تتجاوز 50 مليار جنيه، مشيرا إلى أن تكلفة تطوير مرفق الكهرباء بلغت أكثر من 600 مليار جنيه.
تابع الرئيس خلال كلمته أنه يتم العمل لتحقيق نهضة حقيقية تكون لمصر فيها شأن كبير بين الأمم وتنتقل من مصاف الدول النامية إلى الدول المتقدمة.

أوضح أن برنامج الإصلاح الاقتصادي وجميع ما يتم تنفيذه من مشروعات قومية كبرى كلها وبلا استثناء تستهدف أولاً وقبل أي شىء تحسين جودة الحياة للشعب المصري وتوفير الموارد المالية الضرورية التي بدونها لا تستطيع الدولة تحسين الخدمات العامة التي طالما اشتكى منها المواطنون وطالبوا بتحسين مستواها.

وطالب الرئيس المواطنين بالوقوف ضد خطر الإهمال الذى لا يقل عن خطر الإرهاب، مشيرا الى أن الفساد وانعدام الكفاءة والضمير يحصد مِنّا ليس فقط الأرواح وإنما الأمل في المستقبل الأفضل الذي نعمل جميعاً من أجل تحقيقه.

الوسوم: السيسىالنقلهيئة السكك الحديدية

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

التفاؤل يخيم على أسواق البترول رغم الرياح المعاكسة التى تهدد مستويات الطلب

المقال التالى

«الدواجن» تتراجع 3 جنيهات في المزرعة .. الكيلو بـ25 جنيهًا

موضوعات متعلقة

القطار الكهربائى الخفيف
النقل والملاحة

«إم أو تى» تطرح حق الامتياز الإعلانى لـ12 محطة بالقطار الكهربائى الخفيف

الأربعاء 5 أغسطس 2026
هيئة موانئ البحر الأحمر
النقل والملاحة

تداول 7 آلاف طن بضائع و400 شاحنة عبر موانئ البحر الأحمر

الأربعاء 5 أغسطس 2026
محطة «تحيا مصر1» متعددة الأغراض بميناء دمياط
النقل والملاحة

ميناء دمياط يستقبل 30.4 ألف طن بضائع خلال 24 ساعة

الأربعاء 5 أغسطس 2026
المقال التالى
“الحبشي للأعلاف” تنشئ مصنعا بـ 20 مليون جنيه فى “هو” الصناعية

«الدواجن» تتراجع 3 جنيهات في المزرعة .. الكيلو بـ25 جنيهًا

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.