30 عربة الدفعة الأولى تصل ديسمبر المقبل
الوزير: لن يسمح بأى تأخير في توقيتات إنجاز المشروعات
رئيس الهيئة : التعاقد مع استشارى لمناقصة توريد 100 جرار
تابع وزير النقل المهندس كامل الوزير مع بيتر كيفيك السفير المجري بالقاهرة آخر مستجدات تفعيل التعاقد على صفقة توريد وتصنيع 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب والتي سبق توقيعها بين هيئة سكك حديد مصر والتحالف الروسي المجري الممثل في شركة ترانسماش هولدينج .
وتبلغ قيمة صفقة 1300 عربة بنحو 22 مليار جنيه وتشمل 800 عربة مكيفة (500 درجة ثالثة مكيفة وهي خدمة جديدة يتم تقديمها للركاب لأول مرة في تاريخ سكك حديد مصر و180 درجة ثانية مكيفة و 90 عربة درجة أولى مكيفة و30 عربة بوفيه مكيفة) و500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية .
وأكد سفير المجر إنهاء كافة الأمور المتعلقة بهذا التعاقد المادى للصفقة ويتبقى فقط مرحلة مراجعة المسودة المرسلة من بنك إكزيم المجري وابداء الملاحظات من الجانب المصري ليتم التعاقد المادي قبل شهر رمضان.
واشاد المهندس كامل الوزير بالتزامن بين إجراءات إتمام خطوات التفعيل المادي للعقد وبين البدء فعليا في الخطوات التنفيذية لتصنيع العربات من أجل توريد وتصنيع العربات وفقا للجدول الزمني المحدد بين الجانبين و سيتم الانتهاء من عربتين نموذج في سبتمبر المقبل و ارسال الأولى إلى المجر لاختبارها والحصول على شهادة الأمان الأوروبية والنموذج الآخر سيتم ارساله لمصر لاختباره بخطوط هيئة سكك حديد مصر على أن يتم تسليم الدفعة الاولى من العربات بعدد 30 عربة ديسمبر من العام الحالي .
قال وزير النقل ، انه لن يسمح بأي تأخير في توقيتات إنجاز مشروعات تطوير السكة الحديد.
وعقد وزير النقل إجتماعا موسعا مع رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية لمتابعة الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات بالهيئة والتي ستساهم في تطوير منظومة السكك الحديدية وتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.
وشدد على نزول كافة القيادات إلى مواقع العمل وموافاته بتقارير أسبوعية عن تقدم معدلات التنفيذ .
وتنفذ الهيئة مشروعات تطوير وتحديث نظم الإشارات والتي ستساهم في زيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية مثل مشروع تطوير نظم الإشارات على خط القاهرة الأسكندرية بطول 208 كيلومترات ومشروع تحديث نظم الإشارات على خط بنها/الزقازيق/الإسماعيلية/بورسعيد ووصلة الزقازيق /أبوكبير بطول 214 كم ومشروع تحديث نظم الإشارات على خط بني سويف/ اسيوط بطول 250كم وكذلك مشروع تطوير نظم الإشارات على خط أسيوط /نجع حمادى بطول 180كم ومشروع تطوير نظم الإشارات على خط نجع حمادي/ الأقصر بطول 118كم .
أشار إلى بدء مراجعة بنود عقد توريد 6 قطارات ديزيل كاملة استعداد للتوقيع النهائى، و هذه القطارات بجانب 1300 عربة سكة حديد الجديدة التي تم التعاقد عليها مع شركة ترانس ماش هولدينج ستمثل نقلة نوعية كبيرة لم تحدث من قبل في تاريخ السكك الحديدية المصرية وخاصة مع تقادم عدد كبير من أسطول العربات الحالي
ثم تابع المهندس كامل الوزير موقف التعاقد على 100 جرار جديد عبر تمويل من البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية .
و أوضح رئيس هيئة السكك الحديدية أنها تعمل على التعاقد مع الاستشاري لإعداد كراسة الشروط تمهيدا لطرح المناقصة ثم الترسية لتوريد هذه الجرارات .
و أوضح وزير النقل أن مع هذا التعاقد بالإضافة إلى 100 جرار جديد تم التعاقد عليها مع جنرال اليكتريك و 50 جرار التي سيتم تورد مع تفعيل مذكرة التفاهم بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة بروجرس ريل لوكوموتيف سيكون قد تم دعم السكك الحديدية بـ250 جرار جديدة تشكل اضافة لقوة الجر بهيئة السكك الحديدية تساهم ايجابيا في تحسن الخدمة المقدمة للجمهور .
وفي ختام الاجتماع استعرض الوزير آخر المستجدات الخاصة بمشروع توريد 4 ماكينات لصيانة السكك الحديدية و اشار الى أهمية هذا المشروع في رفع معدلات السلامة والامان بمنظومة السكك الحديدية ووجه بسرعة التنسيق مع وزارة التعاون الدولي لسرعة الإنجاز.
