11.5 مليار جنيه إيرادات الشركة خلال النصف الأول من 2019 بنمو 6.7%
“غبور”: مفاوضات مع شريك تكنولوجى لرفع طاقة مصنع الإطارات
رفعت شركة جى بى أوتو، الطاقة الإنتاجية المقدرة لمصنع الموتوسيكلات ذات العجلتين وذات الثلاث عجلات، لتصبح 360 ألف وحدة (240 ألف موتوسيكل و120 ألف توكتوك)، بدلاً من 240 ألف وحدة، بالإضافة إلى الانتهاء من توقيع العقود مع المورد الفنى لإنشاء المصنع، وتحديد مكان موقع المشروع ومساحة الأرض، وتوقيع عقود انتفاع الأرض لبدء الأعمال الإنشائية.
وقامت إدارة الشركة باستخدام بعض المتحصلات الخاصة بالمشروع في شراء مخزون للمساعدة على تحسين نتائج أعمال الشركة واستخدام المتحصلات النقدية من بيع المخزون فى تمويل المشروع، لحين انتهاء المفاوضات الخاصة بالمشروع مع الجهات المعنية.
وأشارت الشركة إلى التفاوض مع شريك تكنولوجي لإنشاء مصنع الإطارات، لرفع الطاقة الإنتاجية المتوقعة إلى 6 ملايين إطار سنويًا للسيارات الملاكى والنقل الخفيف ومليون إطار سنوى لسيارات النقل والأتوبيس.
وسجلت إيرادات شركة جى بى أوتو نموًا بمعدل سنوي 6.8%، لتصل إلى 11.53 مليار جنيه خلال النصف الأول من 2019، وارتفعت أرباح الشركة لتصل إلى 7.1 مليون جنيه.
وقال رؤف غبور، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب، إن الربع الثاني من العام الجاري شهد استمرار تداعيات التحديات التي واجهتها الشركة منذ نهاية العام الماضى، ومازال سوق سيارات الركوب المصرى يعانى من تراجع معدلات الطلب.
وأشار غبور إلى تحول الأنماط الإستهلاكية إلى تفضيل السيارات الفاخرة المستوردة، بسبب الاختلال فى احتساب الجمارك لصالح سيارات الركوب الأوروبية والمغربية والتركية الصنع على حساب السيارات المجمعة محليًا أو السيارات الاقتصادية المستوردة من دول أخرى.
وأكد غبور، على ضرورة اتخاذ الإجراءات التصحيحية اللازمة لحماية أنشطة التصنيع المحلية، فضلاً عن توفير فرص متكافئة لجميع الشركات المتواجدة بسوق السيارات لدعم استقرار السوق وتحسن استخدام موارد الدولة من العملات الأجنبية وإيرادات الرسوم الجمركية.
وبلغت إيرادات قطاع المركبات 9.64 مليار جنيه خلال النصف الأول من العام الحالى، بمعدل نمو سنوى 4.3%، بالرغم من تباطؤ المبيعات ببعض القطاعات التشغيلية.
وانخفضت إيرادات قطاع سيارات الركوب لتبلغ 3.09 مليار جنيه، كما انخفضت إيرادات قطاع الدراجات البخارية ذات العجلتين والثلاث عجلات لتبلغ 1.02 مليار جنيه، بالرغم من ارتفاع الطلب على منتجات القطاع.
وأوضح غبور، أن مبيعات الدراجات البخارية ذات الثلاث عجلات تأثرت بالقيود الجديدة المفروضة على ترخيصها، خاصة عدد الدراجات البخارية التى يتم ترخيصها شهريًا.
وأشار غبور إلى أن تلك التداعيات أدت إلى تقييد حركة السوق الحيوي للدراجات البخارية ذات الثلاث عجلات والتى تمثل مصدرًا لتوفير فرص العمل وأحد البدائل لانتقال عشرات الملايين ذوى الدخول المنخفضة.
وارتفعت إيرادات أنشطة الشركة خارج السوق المصرى، لتسجل 3.37 مليار جنيه، خلال النصف الأول، ويعكس ذلك مردود تحسن مبيعات سيارات الركوب والدراجات البخارية ذات العجلتين والثلاث عجلات بالسوق العراقى.
وقال غبور، إن أنشطة الشركة خارج السوق المصرى شهدت نمواً ملحوظاً منذ بداية العام، بفضل تحسن الأوضاع الأمنية والتجارية فى السوق العراقى، فى ضوء تعديل الشركة تشكيلة المنتجات لعرض الموديلات الجديدة.
واوضح غبور، أن الأداء القوى لأنشطة الشركة خارج السوق المصرى ساهم في الحد من الأثر السلبى لتراجع مبيعات سيارات الركوب والدراجات البخارية ذات العجلتين والثلاث عجلات، مما أدى إلى تنمية إيرادات قطاع المركبات بوجه عام خلال النصف الأول من العام.
وارتفعت إيرادات قطاع الإطارات 581.9 مليون جنيه بمعدل سنوي 27.2% خلال النصف الأول، بينما بلغت إيرادات قطاع الشاحنات التجارية ومعدات الإنشاء 777.5 مليون جنيه بزيادة سنوية 8%.
وعلى صعيد شركة جي بى كابيتال التابعة، ارتفعت الإيرادات بمعدل سنوي 14.6%، مسجلة 2.36 مليار جنيه، وارتفعت أرباحها لتسجل 288.1 مليون جنيه خلال النصف الأول.
واستقرت محفظة التمويلات المقدمة عند 8.6 مليار جنيه بنهاية 30 يونيو، دون تغير ملحوظ، بسبب تنفيذ صفقة توريق لشركة جى بى للتأجير التمويلى بقيمة 767 مليون جنيه فى يونيو الماضى.
وتوقع غبور، نمو مبعيات الدراجات البخارية بالتزامن مع ارتفاع عدد الدراجات المسموح بترخيصها، موضحاً تبني الإدارة منهج استباقي بهدف احتواء الآثار الناجمة عن آخر التطورات التى شهدها السوق، لمواكبة التوجهات السوقية والاستهلاكية السائدة.
