قال وزير النقل الفريق كامل الوزير، إنه تم تنفيذ 23.4% من أعمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث، والتى تمتد من محطة العتبة حتى الكيت كات، ثم تتفرع شمالاً الى المحطة النهائية عند محور روض الفرج، وجنوباً جامعة القاهرة بطول 17.7 كيلومتر وعدد 15 محطة.
وشهد الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، ووزراء النقل و التخطيط والاستثمار والتعاون الدولى والإسكان، ومحافظ القاهرة، والسفير الفرنسى بالقاهرة، الأحد إطلاق إشارة دخول ماكينة الحفر العميق لمحطة ماسبيرو، ضمن محطات الجزء الأول من المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.
وقال مدبولى إن مرفق مترو الأنفاق شريان حيوى مهم ينقل ملايين الركاب يومياً، وهناك تكليفات من الرئيس عبدالفتاح السيسى بالعمل على استكمال جميع مراحله والارتقاء بالخدمات التى يقدمها.
أضاف المهندس كامل الوزير، أن محطة ماسبيرو تدخل ضمن محطات المرحلة الثالثة من الخط الثالث النفقية، وتقع على مساحة 3600 م2 بعمق 28 متراً من منسوب سطح الأرض، وتتكون المحطة من 3 أدوار، مشيراً إلى أنه تمت مراعاة استغلال موقع المحطة بالكامل لإنشاء مبنى تجارى وإدارى أعلى جسم المحطة.
ويتم تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث باستثمارات 97 مليار جنيه، على 3 أجزاء الأول بطول 4 كيلومترات من العتبة حتي الكيت كات وتشتمل على 4 محطات نفقية، وهى ” ناصر – ماسبيرو- الزمالك – الكيت كات “، ومخطط افتتاحه فى ديسمبر2021.
والجزء الثانى بطول 6.6 كيلومتر من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محـور روض الفرج، وتشمل على 6 محطات ومحطة نفقية “السودان” و4 محطات علوية “إمبابة – البوهى– القومية العربية –الطريق الدائري” ومحطة سطحية “المحطة النهائية عند محور روض الفرج”ومخطط افتتاحه في يونيو 2022.
ويصل طول الجزء الثالث 7.1 كيلومتر من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة، ويشمل 5 محطـات 3 محطات نفقية “التوفيقية – وادى النيل – جامعة الدول” ومحطة علوية “جامعة القاهرة” ومحطة سطحية “بولاق الدكرور”ومخطط افتتاحه فى أبريل 2023.
وذكر الوزير، أنه من المخطط أن يتم افتتاح محطتى “النزهة – هشام بركات” بالجزء الثانى من المرحلة الرابعة قبل نهاية هذا العام، كما يجرى تنفيذ باقى المرحلة ليتم افتتاحها فى أبريل 2020.
