قال سليم هلال مدير عام مصر والشرق الأوسط بشركة كولاس رايل الفرنسية، إن الشركة تدرس الدخول فى تحالف عالمى للمنافسة على مشروعات الخط الرابع للمترو الجارى طرحها حاليا بمعرفة وزارة النقل ممثلة فى الهيئة القومية للانفاق.
طرحت الهيئة القومية للأنفاق مناقصة عالمية لتنفيذ الأعمال المدنية بالمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو، وحصلت مصر على قرض من وكالة التعاون الدولى اليابانية «الجايكا» بقيمة 1.2 مليار دولار، لتنفيذ المرحلة الأولى من الخط فى المسافة من حدائق الأشجار وحتى الفسطاط.
ويبلغ طول المرحلة الأولى للخط الرابع 19 كيلومتراً وتشتمل على 17 محطة ويمتد مسارها من المحطة التبادلية «حدائق الأشجار» على حدود مدينة 6 أكتوبر ثم يعبر أسفل النيل إلى محطة الملك الصالح للمترو ليتقاطع مع الخط الأول للمترو وصولاً إلى محطة عمرو بن العاص نهاية المرحلة الأولى وبذلك يربط هذا الخط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر.
أضاف هلال، أن الشركة تعمل فى كل مراحل الخط الثالث للمترو، ونفذت الأعمال الكهروميكانيكية فى محطة هلويوبلس، وحاليا انتهت أيضا من أعمال محطتى النزهة وهشام بركات ضمن المرحلة الرابعة من الخط.
لفت إلى أن فرع كولاس ريل مصر أنشطته فى عام 1980 من خلال مشروع إنشاء الخط الأول، ويتركز نشاط الشركة الرئيسى بمجال الطاقة والأجهزة الكهروميكانيكية فى أنظمة النقل وخاصة المترو.
ونفذت الشركة أعمالا فى خطوط المترو الأول والثانى وكذلك نفق الأزهر، ويعمل فى شركة كولاس ريل مصر أكثر من 170 موظفًا فى إدارة المشاريع وتملك الشركة 4 قواعد لوجستية ثابتة (رمسيس، المعصرة، طرة، والمرج الجديدة) ويبلغ عدد عاملين التركيب أكثر من 400 شخص بالمشاريع الجارية.
وتعمل الشركة حاليا على تنفيذ أعمال الخط الثالث بالمرحلة الرابعة «أ» و«ب»، وكذلك محطة المرج الجديدة بالخط الأول، حيث تم التجديد الكامل للخط فى الطرف الشمالى خلال العام الجارى، بالإضافة إلى أعمال ضمن مشروع تطوير ساحة كوتسكا بالخط الأول.
