أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل جولة تفقدية اليوم لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من محاور النيل بمحافظتي اسوان وقنا حيث بدأت الجولة بتفقد محور بديل خزان اسوان.
وتابع الوزير اعمال تنفيذ الاساسات والطرق الخاصة بالمحور الذي يبلغ تكلفته 2 مليار جنيه ويبلغ طوله4.5 كم وعرضه 30 متر بواقع 3حارات في كل اتجاه و يتكون من 4 كبارى رئيسية (كوبرى علي النيل- كوبرى علي مفيض السد العالى- كوبرى الطريق الزراعى الغربى – كوبرى الزراعى الشرقي “الكورنيش” بالاضافة الى الاعمال الصناعية برابخ “مواسير–أنفاق”.
واشار الوزير إلى ان هذا المحور سيساهم في نقل الحركة المرورية من علي جسم الخزان الي المحور الجديد للمحافظة علي الخزان وإطالة عمره لافتا إلى أن المحور سيربط بين الطريق الواصل لطريق أسوان / برانيس حتى الطريق الصحراوى الغربى “القاهرة–أسوان”عابرا نهر النيل والطريق الزراعى الغربى “القاهرة–أسوان”و الربط على طريق أسوان / أبو سمبل لافتا الى انه من المخطط ان يتم تنفيذ كافة الاعمال خلال عامين
واستكمل وزير النقل الجولة لمتابعة معدلات تنفيذ محور كلابشة على النيل بمحافظة اسوان والذي تبلغ تكلفته 1.050مليار جنيه ويبلغ طوله 23 كم وعرضه 21 م بواقع 2 حارة مرورية بعرض 7.50 م لكل اتجاه والذي يشمل 10 كباري منها 5 كباري رئيسية وهي “كوبري على الطريق الصحراوي الغربي – كوبري على الطريق الزراعى الغربي – كوبري أعلي نهر النيل – كوبري أعلى مصرف الملاح الكبير – كوبري الطريق الزراعي الشرقي” و 5 كباري و 5 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعـية والترع والمصارف.
واكد الوزير على ضرورة تكثيف كافة الأعمال والعمل على مدار الساعة للإنتهاء منه وفقا للموعد المحدد خاصة مع اهمية المحور في ربط الطريق الصحراوي الغربي بطريق “القاهرة – أسوان” الزراعي الغربي عابرا نهر النيل والطريق الزراعي الشرقي “القاهرة – أسوان” شمال مدينة كوم امبو محافظة أسوان .
وتفقد وزير النقل اعمال تنفيذ محور قوص على النيل بمحافظة قنا والذي يبلغ تكلفته 1.5مليار جنيه ويصل طـوله 19 كم وعرضه 21 متر بواقع 2 حارة مرورية بعرض 7.20 متر رصيف للمشاه بعرض 2.30 م لكل إتجاه وجزيرة بعرض 2 م.
ويشتمل المحور على 30 عمل صنـاعي 14 كوبري و 16 نفق ومنها 6 كباري رئيسية بتقاطع المحور مع كل من “الطريق الصحراوي الشرقي – نهر النيل – ترعة الكلابية بالطريق الزراعي القاهرة / اسوان – الطريق الزراعي الغربي – السكة الحديد – الطريق الصحراوي الغربي” لحل التقاطعات مع الطـرق الفرعيـة والـتـرع والمصـارف وسيساهم المحور في ربط الطريق الصحراوي الشرقى والطريق الزراعى الشرقى بطريق ( القاهرة – اسوان ) الصحراوي الغربي عابرا نهرالنيل والطريق الزراعي الغربي (القاهرة – أسوان) شمال مدينة قوص بمحافظة قنا.
وقال الوزير في تصريحات صحفية أنه وفقا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي فأنه تقرر تقليل المسافات البينية بين محاور النيل الي 25 كيلومتر لتسهيل الحركة وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة وبحيث يكون المحور عرضي متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبري علي النيل فقط.
أضاف وزير النقل أنه تم التخطيط لإنشاء 21 محور جديد علي النيل بنسبة تصل الي 87% من الكباري القائمة علي النيل منذ بدء إنشاؤها “38 كوبري” ليصل إجمالي الكباري علي النيل “59 كوبري”وتم الإنتهاء من تنفيذ وإفتتاح 7 محاور على النيل تشمل “تحيا مصر – طلخا الجديد – بنها الجديد – الخطاطبة – بنى مزار – طما – جرجا” وجارى تنفيذ 8 محاور أخرين تتضمن “حلوان – عدلى منصور – سمالوط – ديروط – قوص – كلابشة – دراو – بديل خزان أسوان” بالإضافة إلى المرحلة المستقبلية والتى تضم 6 محور منها “شبراخيت – سمنود – عمروس – الفشن – منفلوط – أبو تيج”.
