كشف تقرير صادر مؤخراً عن مجلس معلومات سوق السيارات «الأميك» عن أن إجمالى مبيعات الأتوبيسات خلال الشهور التسعة الأولى من العام الجارى قدر بنحو 13.7 ألف أتوبيس مقابل حوالى 9 آلاف أتوبيس تم بيعها نفس الفترة من العام الماضى.
استحوذت فئة ميكروباص على 50% من إجمالى السوق تلتها فئة الميكروميكروباص بـ 29% ثم المينى باص 8% والميكروباص السياحى بـ 5%.
اقتنصت جولدن دراجون الصينية صدارة سوق الأتوبيسات خلال سبتمبر 2012، وباعت 499 وحدة بنسبة 25% من السوق، تلتها كينج لونج الصينية فى المركز الثانى بمبيعات 360 أتوبيساً بحصة 18% وحلت سوزوكى فى المركز الثالث ببيع 350 وحدة بحصة قدرت بـ 17% من إجمالى السوق ثم جاءت تويوتا رابعاً بحصة 16% وإجمالى مبيعات 320 أتوبيساً، ثم شيفرولية بـ 253 أتوبيساً وحصة 13% ثم شنغاى الصينية بـ 87 أتوبيساً متفوقة على مرسيدس التى باعت نحو 81 أتوبيساً.
وحافظت سوزوكى على اعتلائها للمركز الأول فى قائمة أكثر الشركات مبيعاً فى سوق الأتوبيسات خلال الشهور التسعة الأولى من العام الجارى، وباعت نحو 3.1 ألف سيارة ثم تلتها الماركات الصينية، التى أثبتت تواجدها بالسوق بشكل سريع، وباعت جولدن دراجون 2.8 ألف أتوبيس خلال العام الجارى وحتى نهاية سبتمبر، فيما باعت كينج لونج 2.4 ألف، وحلت تويوتا بالمركز الرابع بـ 2.2 ألف أتوبيس، ثم شيفرولية 1.4 ألف و404 لبرليانس و384 لشنغاى الصينية.
أشار اميك إلى ارتفاع مبيعات الأتوبيسات المجمعة محلياً إلى نحو 17.5% مقارنة بالعام الماضى حيث تم بيع 5.1 ألف وحدة مقابل 4.3 ألف خلال الشهور التسعة الأولى من العام 2011، وزادت مبيعات الأتوبيسات المستوردة بواقع 83% حيث تم بيع 8.6 ألف وحدة مقابل 4.7 ألف.
استحوذت سوزوكى فان الـ 7 راكب التى تقع فى فئة الميكرو ميكروباص على 77% من هذه الفئة وباعت حوالى 3100 وحدة من أصل 4016 وحدة، تلتها شيفرولية إن 300 فى المركز الثالث وباعت 448 وحدة ثم شنغاى سوبر باندا بـ 192 وحدة، وشنغاى فرى دوم ch6390e ثم ميكروباص الحافى بـ 84 وحدة، وشنغاى سوزوكى كول كار بـ 47 وحدة.
باعت تويوتا هاى ايس نحو 646 سيارة فئة الأتوبيسات الميكرو السياحية، مستحوذة على 72% من المبيعات.
خاص البورصة
