استحوذت هيونداى فيرنا على مبيعات سوق سيارات التاكسى فى سبتمبر الماضى، حيث نجحت فى بيع 359 سيارة مقابل 446 وحدة بيعت فى سبتمبر 2011، فيما باع المشروع خلال أغسطس 260 سيارة مقابل 551 نفس الفترة من العام الماضى وتم بيع 259 وحدة خلال يوليو مقابل 583 وحدة فى يوليو 2011، وبيع 152 تاكسى مقابل 624 خلال يونيو، وفى مايو 2012 تم بيع 288 تاكسى مقابل 625 فى مايو من العام الماضى و182 وحدة خلال أبريل و349 وأخرى فى مارس وشهد فبراير بيع 163 تاكسى فيما تم بيع 110 وحدات خلال يناير 2012.
ووفقاً لتصريحات مسئولى وزارة المالية فإن هناك جهودا تبذل لإطلاق المرحلة الثالثة من مشروع إحلال التاكسى بعد أن توقفت المرحلة الثانية خلال العام الماضى، وشابها الكثير من المعوقات الخاصة بامتيازات الإعلانات، وكذا تأخر السائقين فى السداد بسبب الظروف السياسية خلال 2011.
وذكرت التصريحات أن هناك 5 شركات سيارات محلية ستستفيد من إطلاق المرحلة الثالثة، وهى الشركات التى تقوم بتجميع وتصنيع السيارات فى مصر وهى سيارات لادا وبى واى دى المقدمتان من مجموعة الأمل وبيجو واسبيرانزا المقدمة من أبوالفتوح وهيونداى المقدمة من جى بى أوتو وشيفرولية المقدمة من المنصور للسيارات جنرال موتورز مصر.
قالت المالية إن المرحلة الثالثة لن تكون هناك بها أى ميزة إعلانية تضاف إلى السائقين مثل ما تم فى المرحلتين الأولى والثانية، حيث إن العلاقة الإعلانية ستكون بين مالك التاكسى وبين شركة الدعاية، التى ستتولى تنفيذ هذه العملية طبقاً للشروط التى تضعها محافظة القاهرة أو المحافظات التى سيبدأ فيها المشروع.
أضاف أنه سيتم إعفاء التاكسى من الجمارك على المكونات الأجنبية الداخلة فى صناعة السيارة بالإضافة إلى الإعفاء من ضريبة المبيعات بخلاف قيمة التخفيض الممنوحة من شركات السيارات الخمس المشاركة فى المشروع، والذى يتراوح بين 1000 و2500 جنيه بالنسبة للسيارة المتوسطة، وسيكون هناك تخفيض فى سعر الفائدة البنكية وتخفيض فى قيمة وثيقة التأمين، وقيمة السيارة القديمة لن تزيد على 5 آلاف جنيه مقابل التخريد.
أوضحت أن هذه الحزمة من الامتيازات ستعمل على تخفيض قيمة القسط الشهرى على السيارة بما يساوى 600 جنيه، حيث إن قيمة القسط الشهرى للسيارة خارج المشروع بالنسبة للسيارة المتوسطة حوالى 1865 جنيهاً، وأن قيمة القسط الشهرى فى المرحلة الثالثة للسيارات التى تدخل فى مشروع الإحلال والتجديد سيتراوح بين 1000 و1200 جنيه.
خاص البورصة
