استقبل وزير النقل المهندس كامل الوزير، السفير الفرنسي بالقاهرة ستيفان روماتيه والمستشار الاقتصادي بالسفارة والمدير الإقليمي للوكالة الفرنسية لبحث سبل التعاون بين الجانبين في مجالات النقل المختلفة، وذلك بحضور رئيسي الهيئة القومية لسكك حديد مصر والهيئة القومية للأنفاق وقيادات وزارة النقل.
وأكد وزير النقل، في بداية اللقاء، عمق العلاقات بين مصر وفرنسا والتعاون التاريخي والحالي المثمر في مجال النقل، حيث يتم تنفيذ عدد من المشروعات والعقود المشتركة من أهمها تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو والتي ينفذها تحالف “فينسي الفرنسية/ أوراسكوم/ المقاولون العرب”، وكذلك توقيع عقد إدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث للمترو “جامعة القاهرة/ إمبابة/ العباسية/ عدلي منصور” بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة RATP DEV الفرنسية.
ثم تباحث الجانبان في عدد من المشروعات التي يساهم الجانب الفرنسي في التمويل الخاص بها مثل مشروعي تطوير خط أبو قير وتحويله إلى مترو، وإعادة تأهيل ترام الرمل، حيث أكد الوزير على أهمية هذين المشروعين خاصة مع الاهتمام الكبير للحكومة المصرية بتطوير منظومة النقل الجماعي في كافة المحافظات.
وأوضح أنه تم التعاقد مع مكتب الاستشارات الفرنسي العالمي سيسترا لإعداد مستندات الطرح للمشروعين تمهيداً لإسناد الأعمال للشركات المنفذة بعد انتهاء كافة الإجراءات.
وأبدى الجانب الفرنسي اهتمامه بالمشاركة في عدد من المشروعات بالسكة الحديد والمترو مثل مشروع كهربة إشارات خط “طنطا/ المنصورة/ دمياط”، وازدواج المسافة بين دمياط والمنصورة، وكذلك التعاون في مجال الإلكتروميكانيك في مشروع القطار السريع “العين السخنة/ العلمين”، وكذلك التعاون في إعادة تاهيل الوحدات المتحركة للخط الأول للمترو.
وأكد الوزير أنه بالنسبة للمشروع الأول، فأنه بمجرد انتهاء الاستشاري من الدراسات الخاصة بالمشروع سيتم الطرح على كافة الشركات العالمية ومنها الشركات الفرنسية، كما أوضح أنه يمكن التعاون في مجال الوحدات المتحركة للخط الأول من خلال تعاون الجانب الفرنسي مع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية “نريك” التي ستنشئ وتدير مصنع الوحدات المتحركة بشرق بورسعيد، والذي سيتم إنشاؤه لتوطين صناعة الوحدات المتحركة بكافة أنواعها في مصر.
وأضاف أنه بخصوص التعاون في مشروع خط القطار السريع “العين السخنة/ العلمين”، فأنه سيتم الطرح الخاص بالأنظمة والإلكتروميكانيك على الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال ومنها الشركات الفرنسية.
وأفاد الوزير بأن هناك عدداً من المشروعات الأخرى التي يمكن أن تكون مجالاً للتعاون بين الجانبين في مجال السكة الحديد؛ مثل مشروع خط السكة الحديد “الغردقة/ سفاجا/ قنا/ أبو طرطور”، ومشروع امتداد خط السكة الحديد من أسوان حتى توشكى، وكذلك مشروع إعادة تأهيل خط السكة الحديد “الفردان/ شرق بورسعيد/ العريش”، مؤكداً أن هذه المشروعات من أهم مشروعات وزارة النقل خلال الفترة القادمة.
وأشار إلى أنه في مجال المترو، فأن هناك العديد من الفرص الاستثمارية الواعدة مثل مشروع الخط السادس للمترو “الخصوص/ المعادي الجديدة”؛ والذي سيتم طرحه على كافة الشركات العالمية فور انتهاء الدراسات الخاصة به.
وأضاف أنه في مجال إدارة وتشغيل المحطات متعددة الأغراض، يعتبر مشروع المحطة متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية من الفرص الاستثمارية الواعدة، حيث تم دعوة كافة الشركات العالمية في مجال إدارة وتشغيل محطات الحاويات والمتعددة الأغراض للتقدم بمقترحاتهم وعروضهم لاختيار أنسب العروض الفنية والمالية لهذا المشروع بما يجعل هذه المحطة واحدة من أهم المحطات المتعددة الأغراض في الشرق الأوسط والعالم.
