قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس اليوم الأحد، إن العمل يجري حاليا على توسيع نطاق التكريك والحفر بمنطقة مقدمة السفينة بإزالة جوانب القناة بتلك المنطقة والتكريك للوصول بها إلى عمق 18 مترا لتسهيل عملية تعويم السفينة بالاعتماد على التكريك بصورة أساسية على الكراكة “مشهور” و استخدام الحفارات الأرضية التي تسمح بالاقتراب أكثر من السفينة.
إقرأ أيضًا: «مهاب مميش»: شركات التأمين تعوض المتضررين من تعطيل قناة السويس
وأوضح الفريق ربيع أن الكراكة “مشهور” تكثف العمل للتكريك بمحيط مقدمة السفينة للوصول بها إلى غاطس 18 مترا، فيما تعمل في ذات الوقت الحفارات الأرضية ذات الذراع الطويل والمحمولة على بنتون لتوسيع نطاق الحفر عند الجزء السفلي بهذه المنطقة بما يسمح بالاقتراب من السفينة على مسافة لا تصل إليها الكراكة مشهور لاعتبارات متعلقة بمعايير الأمان والسلامة التي تتطلب وجود مسافات آمنة بين الكراكة والسفينة لاتقل عن 10 أمتار.
وأكد رئيس هيئة قناة السويس أن مسح الأعماق وقياسها يجرى بصورة دورية عبر أنظمة متخصصة للمساحة البحرية لقياس الأعماق باستخدام الموجات فوق الصوتية سواء أحادى الأشعة أو متعدد الأشعة من خلال فريق المساحة والبرامج التابع لإدارة الكراكات.
وتتعدد مهام الحفارات الأرضية لتشمل الحفر أمام مقدمة السفينة من جهة الأرض و تعميق و توسيع مسطح مائى داخل الأرض لتسهيل سحب السفينة، و كذلك إزالة الآثار الناجمة عن الحادث في تكسيات وستائر القناة، وتحريك نواتج الحفر.
