Efghermes Efghermes Efghermes
الخميس, أغسطس 6, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    التعدين

    الكونغو الديمقراطية تحظر صادرات النحاس والكوبالت الخام والأسعار تقفز

    معدل البطالة فى مصر

    تراجع معدل البطالة في مصر إلى 5.8% خلال الربع الثاني 2026

    مجلس الوزراء يُوافق على إنشاء وتنظيم الصندوق التكافلي لدعم الأسرة المصرية

    تخصيص 12 فدانًا لإنشاء محطات لتحلية المياه في السويس

    مجلس الوزراء

    تعديل بعض أحكام الإطار التنظيمي للتعداد العام للسكان والإسكان والمنشآت

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    التعدين

    الكونغو الديمقراطية تحظر صادرات النحاس والكوبالت الخام والأسعار تقفز

    معدل البطالة فى مصر

    تراجع معدل البطالة في مصر إلى 5.8% خلال الربع الثاني 2026

    مجلس الوزراء يُوافق على إنشاء وتنظيم الصندوق التكافلي لدعم الأسرة المصرية

    تخصيص 12 فدانًا لإنشاء محطات لتحلية المياه في السويس

    مجلس الوزراء

    تعديل بعض أحكام الإطار التنظيمي للتعداد العام للسكان والإسكان والمنشآت

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

“النقل” : وصول الدفعة الأخيرة من صفقة جرارات السكك الحديدية الأمريكية 

كتب : فارس ربعى
الأربعاء 31 مارس 2021
الجرارات الجديدة ؛ جرارات

الجرارات الجديدة ؛ جرارات

علنت وزارة النقل عن وصول آخر 10 جرارات السكة الحديد الجديدة لميناء الأسكندرية ضمن صفقة تصنيع وتوريد 110 جرارات والتى سبق التعاقد عليها مع شركة جنرال إليكتريك الأمريكية.

وقال الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل إنه بوصول الـ 110جرارات الجديدة يتوالي بعد ذلك اجراء عمرات لعدد 81 جرارا سبق تم توريدها منذ عدة سنوات ، مشيرا إلى الانتهاء من إجراء العمرات لعدد 20جرارا حتى الآن.

موضوعات متعلقة

«إم أو تى» تطرح حق الامتياز الإعلانى لـ12 محطة بالقطار الكهربائى الخفيف

تداول 7 آلاف طن بضائع و400 شاحنة عبر موانئ البحر الأحمر

ميناء دمياط يستقبل 30.4 ألف طن بضائع خلال 24 ساعة

بالإضافة إلى سعى الهيئة لتوريد وتصنيع 100 جرار جديد بتمويل من البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية EBRD بقيمة تقديرية 290 مليون يورو. وأن هناك 4 شركات عالمية من دول أمريكا والهند وروسيا تقدمت للمناقصة، وأن اختيار الفائز يحدده العرض الفني والمالي لكل شركة ووفق إجراءات تتسم بالشفافية التامة والفرص المتساوية لكافة الشركات.

وسيتم خلال شهر أبريل المقبل تحديد الشركة الفائزة بحق توريد عدد 100 جرار جديد طبقا لكراسات الشروط الخاصة بهذه المناقصة وفي ضوء اللوائح المعتمدة من الهيئة والبنك الأوروبي ونتيجة فحص العروض الفنية والمالية من قبل لجنة فنية ومالية مشتركة من كل من (استشاري المشروع – الهيئة – البنك الممول).

وتعاقدت هيئة السكة الحديد مع شركة جنرال إليكتريك الأمريكية على تصنيع وتوريد 110 جرارات جديدة للسكة الحديد، بالإضافة إلى إعادة تأهيل 81 جراراً خارج الخدمة وتوفير قطع الغيار اللازمة لها، بجانب عقد للصيانة لمدة 15 عاماً بتكلفة إجمالية تصل إلى 602 مليون دولار.

وتستهدف وزارة النقل خطة لتطوير السكة الحديد والتي تشمل بجانب دعم اسطول الوحدات المتحركة من جرارت وعربات بعربات وجرارات جديدة تحديث نظم الإشارات والاتصالات بخطوط السكك الحديدية لزيادة عناصر السلامة والأمان على الخطوط وكذلك تطوير البنية التحتية من مزلقانات ومحطات وقضبان وكذلك إعادة تأهيل العنصر البشري وتدريبه على نظم التكنولوجيا الحديثة.

وقال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إنه تم رصد 225 مليار جنيه لتطوير قطاع السكك الحديدية ، حيث تم تخصيص مبلغ يزيد على 73 مليار جنيه منها لإنشاء وازدواج خطوط قائمة بالفعل وأخرى جديدة، كما تم تخصيص نحو 48 مليار جنيه لاستيراد جرارات وعربات جديدة وتطوير ما هو قائم بالفعل.

بالإضافة إلى المخصصات المالية لتطوير السكك الحديدية والمحطات والمزلقانات بنحو 23.5 مليار جنيه، إضافة إلى تطوير الإشارات، بتكلفة تبلغ 46.8 مليار جنيه، علاوة على تجديد وفحص السكك الحديدية والماكينات الجديدة بحوالى 27 مليارا، ويتم ذلك بالتزامن مع خطة رفع كفاءة العنصر البشرى والعناية به والتى تم تخصيص نحو 5 مليارات جنيه لها.

 

 

الوسوم: النقلهيئة السكك الحديدية

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

تداول 126 ألف طن بضائع بميناء الإسكندرية خلال 24 ساعة

المقال التالى

“الوحدة الاقتصادية” تدعو الدول العربية لعمل اسراتيجية موحدة لنهضة “صناعة المنطقة”

موضوعات متعلقة

القطار الكهربائى الخفيف
النقل والملاحة

«إم أو تى» تطرح حق الامتياز الإعلانى لـ12 محطة بالقطار الكهربائى الخفيف

الأربعاء 5 أغسطس 2026
هيئة موانئ البحر الأحمر
النقل والملاحة

تداول 7 آلاف طن بضائع و400 شاحنة عبر موانئ البحر الأحمر

الأربعاء 5 أغسطس 2026
محطة «تحيا مصر1» متعددة الأغراض بميناء دمياط
النقل والملاحة

ميناء دمياط يستقبل 30.4 ألف طن بضائع خلال 24 ساعة

الأربعاء 5 أغسطس 2026
المقال التالى
السفير محمد الربيع الأمين العام لمجلس الوحدة الاقتصادية العربية

"الوحدة الاقتصادية" تدعو الدول العربية لعمل اسراتيجية موحدة لنهضة "صناعة المنطقة"

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.