أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، عن وصول 28 عربة من عربات ركاب السكك الحديدية الجديدة إلى ميناء الإسكندرية ضمن صفقة تصنيع وتوريد 1300 عربة بتكلفة 22 مليار جنيه.
وأضاف أن العربات الـ28 هى عربات درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية ليصل إجمالى عدد العربات التى وصلت حتى الآن 381 عربة على أن يتوالى بعد ذلك وصول باقى العربات على دفعات وفقًا للجدول الزمنى المحدد.
وقال الوزير إن هذه الصفقة تعد الأكبر والأضخم فى تاريخ سكك حديد مصر، والتى كانت قد وقعتها هيئة السكك الحديدية المصرية وشركة ترانسماش الروسية الممثل للتحالف الروسى المجرى بقيمة 22 مليار جنيه.
أضاف أن هذه الصفقة تساهم فى رفع كفاءة التشغيل اليومى وانتظام جداول التشغيل، خاصة أن ذلك يتزامن مع مشروعات تحديث أعمال البنية الأساسية للهيئة الجارى تنفيذها من نظم إشارات وتطوير مزلقانات وتجديد قضبان، وتحسين وتطوير المحطات والورش.
وأوضح أن صفقة الـ1300 عربة جديدة للركاب تشمل توريد 800 عربة مكيفة “500 درجة ثالثة مكيفة وهى خدمة جديدة يتم تقديمها للركاب لأول مرة فى تاريخ سكك حديد مصر و180 درجة ثانية فاخرة و90 عربة درجة أولى فاخرة و30 عربة بوفيه مكيفة” و500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية.
كما تأتى هذه الصفقة فى إطار تنفيذ الخطة الشاملة للنهوض بمرفق السكك الحديدية وإحداث نقلة نوعية كبيرة فى مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب من خلال تطوير كافة عناصر منظومة السكك الحديدية الحالية التى تصل أطوال شبكتها إلى 10 آلاف كم طولى بالتوازى مع إنشاء شبكة من خطوط القطار الكهربائى السريع وربطهما معاً.
وقال وزير النقل، إنه يتم تنفيذ خطة للتطوير الشامل لجميع ورش السكك الحديدية وإمدادها المستمر بالمعدات الحديثة، والاستعانة بشركات قطاع خاص لمساعدة هيئة السكك الحديدية فى الانتهاء من تطوير وإعادة تاهيل وتجديد كل عربات أسطول العربات بالسكة الحديد قبل نهاية عام 2021.
وأضاف أنه تم رصد 225 مليار جنيه لتطوير قطاع السكك الحديدية، حيث تم تخصيص مبلغ يزيد على 73 مليار جنيه منها لإنشاء وازدواج خطوط قائمة بالفعل وأخرى جديدة، كما تم تخصيص نحو 48 مليار جنيه لاستيراد جرارات وعربات جديدة وتطوير ما هو قائم بالفعل.
بالإضافة إلى المخصصات المالية لتطوير السكك الحديدية والمحطات والمزلقانات بنحو 23.5 مليار جنيه، إضافة إلى تطوير الإشارات، بتكلفة تبلغ 46.8 مليار جنيه، علاوة على تجديد وفحص السكك الحديدية والماكينات الجديدة بحوالى 27 مليارا، ويتم ذلك بالتزامن مع خطة رفع كفاءة العنصر البشرى والعناية به والتى تم تخصيص نحو 5 مليارات جنيه لها.
وتخطط وزارة النقل لتنفيذ 2173 مشروعاً خلال الفترة من 2014 حتى 2022 بإجمالى تكلفة 1522 مليار جنيه، وذلك لتطوير جميع القطاعات التابعة للوزارة ضمن المخطط الشامل الذى أعدته الوزارة لمواكبة التطور الكبير بالدولة المصرية.
وانتهت النقل من تنفيذ عدد 1273 مشروعاً بإجمالى تكلفة 355.6 مليار جنيه، وجارٍ استكمال تنفيذ عدد 760 مشروعاً بإجمالى تكلفة 495 مليار جنيه ومخطط البدء فى تنفيذ عدد 140 مشروعاً بإجمالى تكلفة 671.4 مليار جنيه لتنتهى خطة تطوير قطاعات وزارة النقل فى عام 2024
