سلامة: دويتشه بنك الألماني والبنك الأوروبى مرشحان لتدبير التمويل
قال المهندس كريم سلامة مستشار شركة يوروجيت الألمانية فى السوق المصرية، إن شركته اتفقت مع وزارة النقل على كل الإجراءات المالية والتجارية فيما يخص مشروع محطة الحاويات الثانية بميناء دمياط المزمع تنفيذه خلال العامين المقبلين.
وأوضح سلامة، أنه جارى عرض العقود على مجلس الوزراء ومجلس الدولة ومجلس النواب لاستصدار موافقتهم قبل التوقيع النهائي.
لفت إلى أن الفريق كامل الوزير وزير النقل يسعى للبدء فى تنفيذ المشروع مطلع العام المقبل، على أن تكون بداية التشغيل للمرحلة الأولى يناير 2023.
قدر سلامة تكلفة المشروع فى مرحلته الأولى بنحو 450 مليون يورو، مشيرا إلى أن التمويل سيتراوح بين 70% تمويلا ذاتيا و30% قروضا.
أوضح أن من أبرز الجهات التمويلية المرشحة دويتشه بنك الألمانى، والبنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية EBRD.
أشار إلى أن المشروع يستهدف تداول مليونى حاوية خلال السنوات الثلاث الاولى، وستكون الطاقة الاستيعابية للمحطة 3.750 مليون حاوية مكافئة سنويا.
من جانبه، قال مسئول بشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع التابعة للشركة القابضة للنقل البحرى والبرى، إن شركته والتى تعمل بنفس مجال المحطة المزمع إقامتها بالميناء تسعى للدخول كشريك بحصة لم تحدد بعد في إطار حرصها على مركزها التنافسي وذلك في إجراء متبع فى مثل هذه المشروعات لحماية الشركات الوطنية.
وعلق سلامة قائلا: “دخول دمياط للحاويات كشريك بحصة أمر تحت الدراسة ولم يحسم وإن كان هناك صعوبات أمام إتمامه”.
وتبلغ مساحة المحطة الثانية للحاويات 700 ألف متر مربع بطول رصيف 1900 متر وعمق غاطس 17 مترا وبحوض عرض 325 مترا.
وسبق أن تم إسناد تنفيذ محطة الحاويات الثانية بميناء دمياط شركة كى جى ال الكويتية عبر ذراعها شركة ديبكو، والتى لم تلتزم بعقدها لتنفيذ المحطة وعلى أثره تم سحب المشروع منها من قبل هيئة الميناء.
وكانت وزارة النقل قد وقعت مذكرة تفاهم مع تحالف شركتى “يوروجيت” ألمانيا و”كونتشيب” إيطاليا العام الماضي لتنفيذ مشروع محطة الحاويات الثانية بميناء دمياط.
وأشار الفريق مهندس كامل الوزير إلى أن المشروع يتضمن إنشاء منظومة متكاملة للنقل متعدد الوسائط تشمل محطة الحاويات الثانية بميناء دمياط وربطها بالمراكز اللوجستية والمناطق الصناعية بالسكك الحديدية وتطبيق نظم تكنولوجيا المعلومات لإدارة هذا النظام بالكامل.
