وقعت شركة الستوم الفرنسية والهيئة القومية للأنفاق اتفاقية لتوريد 55 قطارًا من طراز متروبوليس (يتألف كل قطار من 9 عربات)، وعقد صيانة لمدة 8 سنوات بقيمة إجمالية 876 مليون يورو، بهدف تطوير الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة.
تم التوقيع على العقود التي تمولها الحكومة الفرنسية، على هامش المعرض والمؤتمر الدولي للنقل واللوجستيات ترانس إم إيه TransMEA 2021 .
وقال هنري بوبار لافارج، رئيس مجموعة الستوم ، إن قطارات متروبوليس التي توفرها الستوم تُعد من أكثر حلول القطارات تطورًا، فضلًا عن سجلها الحافل بالنجاح في عدة مدن حول العالم.
أوضح فى بيان للشركة انّ أسطول عربات القطارات الحديثة التي سيتم بتوريدها لمصر ويصل عددها إلى 495 عربة، سيتيح لعدد أكبر من مواطني القاهرة تجربة مريحة وآمنة للانتقال يوميًا من وإلى كافة محطات الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة.
وخلال أوقات الذروة، يمكن لكل قطار استيعاب 2580 راكب، ويتيح تصميمه الصديق للبيئة زيادة كفاءة استخدام الطاقة، كما يمكن تدوير 98% من مكوناته.
وقال البيان إن قطار متروبوليس يضم حلولا رقمية متطورة تتيح تحديث لحظي للمعلومات والبيانات المقدمة للراكب، بالإضافة لخرائط متغيرة توضح موقع القطار على الخط، وشاشات لعرض مقاطع الفيديو وكاميرات فيديو للمراقبة.
والقطار مزود ببرنامج “هيلث هب HealthHub”، للتنبؤ بالصيانة حسب الظروف التشغيلية للقطار، ومن خلال الأسلوب المتطور لجمع البيانات، يعمل نظام الصيانة التنبؤية على تحسين تكاليف دورة حياة القطار وتحقيق وفورات تصل إلى 20% في حجم العمالة اللازمة لإجراء الصيانة الوقائية و15% في استهلاك المواد ومستلزمات الصيانة.
ووفقا للبيان سيتم تصنيع قطارات متروبوليس في مصنع الستوم بمدينة فالنسيان بفرنسا، بينما سيتم تنفيذ وإدارة أعمال الصيانة محليًا في مستودعات القطارات بالقاهرة، وهو ما يخلق عددًا كبيرًا من فرص العمل طويلة الأجل للكوادر الفنية المؤهلة في مصر.
وستنظم الستوم برنامج تدريبي لتنمية مهارات العاملين والكوادر الفنية بالتعاون مع الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، المسئولة عن تشغيل وصيانة الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة.
وقال البيان إن هناك أكثر من 6 آلاف قطار من طراز متروبوليس قامت الستوم ببيعها حول العالم، بما في ذلك القطارات التي تعمل فعليًا في مدن برشلونة وامستردام ومومباي وتشيناي ومونتريال وسنغافورة وبوينس آيرس وليما وسانتياجو دي تشيلي.
تم افتتاح الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة عام 1987، ويُعد أقدم خطوط مترو الأنفاق في مصر، وينقل 2.5 مليون راكب يوميًا بين محطتي المرج وحلوان.
