اعتمدت شركة “آر إيه تى بى ديف للنقل كايرو – RDCM”، المسئولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث لمترو الأنفاق، منظومة جديدة للصيانة تضاعف من العمر الافتراضى للقطارات.
وقال وديع بوشيحة، الرئيس التنفيذى للشركة، إنه تم تطبيق تكنولوجيا حديثة للصيانة على حسب الحالة بدلا من الصيانة القائمة على جدول، وذلك ضمن خطط تحسين تكاليف التشغيل لتحقيق الاستدامة الاقتصادية.
وأشار إلى زيادة العمر الافتراضى للقطارات وفقا لنظام الصيانة الجديد من 20 عاما لتصل إلى 30 أو 40 عاما.
وأضاف أن الشركة تسعى إلى تخفيض 20% من استهلاك الطاقة لكل رحلة لحافلة النقل، وخفض غازات الاحتباس الحرارى بنسبة 50% بحلول عام 2025.
وأوضح أن الشركة تعمل على نقل الخبرات للكوادر المصرية العاملة بالخط الثالث الأخضر، والقطار الكهربائى “LTR” من خلال برامج تدريبية واختبارات مختلفة للقدرة على المساهمة بشكل متميز فى خطة الاستدامة للتغيير والتطوير فى وسائل النقل والموصلات، مضيفا أن الكوادر العاملة حاليا فى “RDMC” هى كوادر مصرية بنسبة %98.
وشركة “آر إيه تى بى ديف للنقل كايرو” هى شركة تابعة لشركة RATP DEV الفرنسية، وبدأت عملياتها فى مصر عام 2020 بعد حصولها على عقد إدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة، والمسمى بـ”الخط الأخضر 3″ لمدة 15 عاماً، بالإضافة الى القطار الكهربائى “السلام – العاصمة الإدارية – العاشر” لمدة 20 عاماً.
