قال طارق زغلول المدير الإقليمى بمصر والسودان للخط الملاحى الفرنسي “سى إم إيه – سى جى إم” إن زيادة حجم الطلب على السلع من أمريكا جعل الخطوط الملاحية تسحب فوارغ الحاويات من أسواق محددة لصالح أسواق بعينها وهو ما أدى إلى حدوث ارتفاعات فى أسعار الشحن وندرة الفراغات على السفن.
وكشف زغلول خلال مشاركته فى الجلسه الثانية من مؤتمر البحر الأحمر للنقل البحرى واللوجستيات المنعقد حاليا عن قيام إدارة الخط بزيادة الفراغات على سفنها بنسبة 28% العام الماضي لتتواكب مع حجم الطلب على الخط الذى بلغ 5.4 مليون حاوية والمعروض لا يتجاوز 4.2 مليون حاوية لافتا إلى أن تلك الظاهرة سوف تستمر حتى نهاية العام الحالى.
وطالب المدير الإقليمي للخط الفرنسي باستغلال مصر لتلك الفترة فى دراسة أنواع السلع والبضائع.
وأضاف قائلا: اتجهنا لافتتاح أكاديمية بها حضانات أفكار ومراكز بحرية لدراسة ذلك فى مصر خاصة أن حجم الصادر المصري تضاعف أعلى من قدرة الخطوط على توفير الفراغات.
وحول تأثر سلاسل الإمداد بجائحة كورونا لفت إلى أن مصر لديها اتفاقيات دولية مع العديد من الدول لابد من استغلالها وتشجيع التصدير إليها والاهتمام بالصناعية الوسيطة داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بجانب التركيز على دور رجال الأعمال وأن تقوم المراكز البحرية بتحليل سلاسل الإمداد حتى نحمى تلك الشعوب لتقليل مستوى التحديات.
وقال إن مصر تحتاج لامتلاك أسطول من الحاويات حتى تستطيع أن نكون مؤثرة في سوق الملاحة البحرية.
وأضاف زغلول أن أسعار الشحن شهدت ارتفاعات عديدة الفترة الأخيرة بسبب جائحة فيروس كوورنا المستجد لافتا إلى أن من يملك الأسطول من الشاحنات والحاويات هو الأقل تأثرا بتلك التداعيات.
